Et voilà, era proprio il cavo rotto!! ..per fortuna solo uno che ho già acquistato e sostituito ma ora il dubbio è su come tirarlo e posizionarlo? allego la foto, in posizione orizzontale vanno tesi entrambi? grazie
Et voilà, era proprio il cavo rotto!! ..per fortuna solo uno che ho già acquistato e sostituito ma ora il dubbio è su come tirarlo e posizionarlo? allego la foto, in posizione orizzontale vanno tesi entrambi? grazie
Prima di tutto devi ritrovare il folle , con una pinza muovi il selettore sino a quando non trovi la posione in cui la ruota gira libera, dopodiche sostitisci il cavo.
Buon lavoro!!
Infatti metti il morsetto del cavo integro nella sua sede sotto il selettore (dopo che hai trovato il folle), con il cavo nuovo già fissato al menettino del manubrio, lo tiri un po con la pinza e fissi il morsetto anche del nuovo. Controlla che il manettino indichi sempre il folle mentre stringi il nuovo cavo.una volta stretto, se necessario, lo regoli un po con il registro fino a quando non torna ad essere come prima
Ovviamente prima di fare il tutto avvita fino in fondo i registri
ok mo vado in garage a vedere di sistemare..grazie!!
Se ne hai rotto solo uno non serve nemmeno trovare la folle. Con una pinza tiri il filo nuovo con tutta la forza che hai, poi stringi il morsetto contro alla sua sede.Originariamente Scritto da zugor
Ciao,
Vol.
Ottimo lavoro ragazzi! sistemato ieri oggi son andato in giro e tutto fila liscio. Le ho anche "accorciate" un po' così mi trovo meglio..effettivamente era più difficile a dirsi che a farsi. Grazie ancora una volta a tutti per l'aiuto e la disponibilità!!
have a nice vespa day!!
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