Salve a tutti, volevo sapere come va montato il collettore doppia aspirazione della polini sotto ad una vespa hp v 3 marce.
Grazie.
Salve a tutti, volevo sapere come va montato il collettore doppia aspirazione della polini sotto ad una vespa hp v 3 marce.
Grazie.
Il collettore doppia aspirazione si monta sui cilindri doppia aspirazione. Quale hai tu?Originariamente Scritto da sebastiano94
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
cilindro a doppio a doppia
Intendevo dire se 102 o 130 comunque diciamo che l'operazione è quasi uguale.
Si monta senza particolari problemi, l'unica accortezza è che per il 102 andrebbero lasciati allentati i dadi di fissaggio del cilindro al carter, mentre per il 130 andrebbero lasciati allentati i dadi della testa, in entrambi i casi per consentire al cilindro di adattarsi meglio all'accoppiamento con la seconda aspirazione. Dovresti avere anche il kit di guarnizioni polini dove troverai diverse guarnizioni per l'ammissione al cilindro di diverso spessore.
Il consiglio è quello di montare prima il collettore con la guarnizione dell'aspirazione al carter e senza quella del cilindro, misurare con uno spessimetro lo spazio che resta fra cilindro e collettore e scegliere la guarnizione dello giusto spessore.
A questo punto, scelta la guarnizione si procede al montaggio definitivo, ti consiglio di usare un mastice per guarnizioni e di utilizzarne una goccia a mo' di frenafiletti per i perni di fissaggio del collettore (i prigionieri vanno tolti). Dopo aver serrato i perni del collettore si serrano i dadi del cilindro
se 102 o della testa se 130.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
a me è un 102 polini grazie.
Intendevo dire se 102 o 130 comunque diciamo che l'operazione è quasi uguale.
Si monta senza particolari problemi, l'unica accortezza è che per il 102 andrebbero lasciati allentati i dadi di fissaggio del cilindro al carter, mentre per il 130 andrebbero lasciati allentati i dadi della testa, in entrambi i casi per consentire al cilindro di adattarsi meglio all'accoppiamento con la seconda aspirazione. Dovresti avere anche il kit di guarnizioni polini dove troverai diverse guarnizioni per l'ammissione al cilindro di diverso spessore.
Il consiglio è quello di montare prima il collettore con la guarnizione dell'aspirazione al carter e senza quella del cilindro, misurare con uno spessimetro lo spazio che resta fra cilindro e collettore e scegliere la guarnizione dello giusto spessore.
A questo punto, scelta la guarnizione si procede al montaggio definitivo, ti consiglio di usare un mastice per guarnizioni e di utilizzarne una goccia a mo' di frenafiletti per i perni di fissaggio del collettore (i prigionieri vanno tolti). Dopo aver serrato i perni del collettore si serrano i dadi del cilindro
se 102 o della testa se 130.
Spiegazione eccellente.
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