Ciao a tutti, vorrei che qualcuno mi aiutasse a sciogliere dei dubbi che ho sulla mia Vespa 50 N Unificata del 1966:
Il pedale del freno posteriore aveva il contatto per la luce dello stop?
Il motore V5A1M che montava aveva la bobina esterna sul carter o era all'interno del volano?
Sto per iniziare il restauro e vorrei esser preciso come non mai..........Grazie ragazzi