Ciao a tutti, io ho terminato da poco l elaborazione al mio px, ho montato un 177 polini con carburatore da 24,frizione a denti dritti,lavorato carter e albero, marmitta polini.
Il problema è che tirandola in 3a mi arriva a prendere quasi i 95, ma mettendo la 4a si siede ed inizia ad andare su di velocità molto piano raggiungendo una velocità di 105,non credo sia normale...Qualcuno sa dirmi cosa può essere?
Qualcuno mi saprebbe aiutare?Sono veramente disperato..
che rapporti a denti dritti hai montato? polini? malossi? 23/64? 24/63?
e sopratutto come hai lavorato i carter, la valvola e l'albero?
comunque il tuo sintomo è il classico dei rapporti troppo lunghi...
La frizione è polini dirti di preciso non sò perchè l ho fatto fare da un meccanico, ma non potrebbe essere un problema da anticipo?E poi se avesse i rapporti troppo lunghi non dovrebbe essere morta anche nelle prime 3???
No perchè le prime tre marce sono ovviamente più corte.
Concordo con marco77, hai i rapporti troppo lunghi per il tipo di motore. Per tirare bene quei rapporti o fai fare un OTTIMO lavoro su carter, albero e cilindro (io personalmente non saprei cosa/come fare) o monti una quarta più corta.
Di sicuro non è un problema di anticipo perchè altrimenti non prenderesti giri neanche nelle altre marce
guarda ti ha già detto tutto iena...
se togli la marmitta polini in luogo della padella dovresti migliorare un po guadagnando un po di coppia ai bassi che ti serve per tirare la quarta nel passaggio tra la terza e appunto la quarta.
in piu non so cosa consigliarti, anche perchè sicurezza sui rapporti non ne abbiamo e da quanto ho capito nemmeno sui lavori fatti...
ciao a tutti ho una vespa px kn gt 177 polini kn denti dritti polini 23/64 e carburatore 20/20 kn getto 110 ma mi arriva a fare i 120km/h km mai kosì poco k mi batte una vespa pk kn gt 55 di un mio amico nn riesco a kapire kosa dv fare x andare meglio....aiutoooo!!
Se provi a scrivere in Italiano magari qualcuno capisce cosa hai scritto e ti risponde ...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
ciao a tutti ho una vespa px kn gruppo termico 177 polini kn denti dritti polini 23/64 e carburatore 20/20 kn getto 110 albero motore anticipato magnete posto su it con volano k pesa 3.5 kg cioè quello originale ma mi arriva a fare a stento i 120km/h come mai kosì poco k mi batte anke una vespa pk kn gruppo termico 55 pezzi bassi con marmitta polini e carburatore 20/20 di un mio amico nn riesco a kapire kosa dv fare x andare meglio....aiutoooo!!Originariamente Scritto da iena
Ciao a tutti, credevo che questa discussione fosse chiusa...
Comunque posso dire che ho notato con molto dispiacere che i gruppi termici di oggi non sono quelli di una volta, sembra assurdo, ma stessa elaborazione fatta dal mio amico con gruppo termico polini di 20 anni fà da parecchio filo da torcere a quelli di oggi...Posso dirti che con una frizione così hai probabilmente allungato troppo le marce...Io ho ancora provato due modifiche che mi hanno soddisfatto molto, ovvero carburatore da 28 e ventola dell LML che risulta più leggera...Poi rimanendo sempre informato, alcuni mi hanno addirittura detto che c'è perfino differenza tra il cambio del p125x e il px125e...
Per me l unico consiglio è aumentare il carburatore, che a mio parere è un pò piccolo e parecchio difficile da carburare e detto in sincerità i consumi sono migliorati rispetto al 24/24.
Spero di averti aiutato
ma 120 nn è poco? ce x fare di + dovrei montare una 4à corta secondo voi? o monto una marmitta diversa da qll k ho ora cioè qll originale e in + ho l'anticipo su it...vabbene kosi? km dovrei fare? grazie in anticipo
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