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Discussione: 125 Primavera ET3 '79: la rimettiamo in strada insieme?

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: 125 Primavera ET3 '79: la rimettiamo in strada insieme?

    Citazione Originariamente Scritto da Gioweb Visualizza Messaggio
    mi sembra un'affermazione alquanto bizzarra...
    Quoto, semmai era il contrario, non c'era più il blu jeans ed era disponibile il blu marine oltre al chiaro di luna met. almeno per il mercato italiano.
    Farla jeans per me non ha senso, a meno che non ti piaccia.

  2. #2
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    Riferimento: 125 Primavera ET3 '79: la rimettiamo in strada insieme?

    anche a me sembra che il jeans ci fosse solo nei primi due anni di produzione ('76 e '77) e poi il blue marine


  3. #3
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: 125 Primavera ET3 '79: la rimettiamo in strada insieme?

    Citazione Originariamente Scritto da diegozzoRanozzo Visualizza Messaggio
    anche a me sembra che il jeans ci fosse solo nei primi due anni di produzione ('76 e '77) e poi il blue marine
    Diego,la mia e' del '78 e sembra proprio blue jeans o sbaglio io,metto le foto per chiarirmi le idee.
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  4. #4
    VRista Senior L'avatar di appino
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    Riferimento: 125 Primavera ET3 '79: la rimettiamo in strada insieme?

    E' un dilemma........................
    Adesso proverò a contattare il museo Piaggio e sentire anche da loro.
    Però onestamente se il sig Frisinghelli che è il responsabile del registro storico per il Vespa Club Italia ha detto che un eventuale colore diverso da quei due non permetterebbe ne la registrazione ASI e nemmeno quella FMI perchè non originali di quell'anno.


  5. #5
    VRista Senior
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    Riferimento: 125 Primavera ET3 '79: la rimettiamo in strada insieme?

    io ho trovato qui qualche indicazione in più
    Vespa 125 Primavera ET3 - VRwiki e come età potrebbe essere blue jeans.

    Emanuele, il colore della tua è difficile da decifrare... anche se penso che sia blue marine.
    Ho dato un' occhiata al sottosella delle mie due blue marine e mi sembra piuttosto simile la sfumatura. Il blue jeans è comunque un colore molto meno vivace (e non mi piace per niente)


  6. #6
    VRista Senior L'avatar di Ndea46
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    Riferimento: 125 Primavera ET3 '79: la rimettiamo in strada insieme?

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Diego,la mia e' del '78 e sembra proprio blue jeans o sbaglio io,metto le foto per chiarirmi le idee.
    Difficile dirlo da quelle foto, ma sembra blue jeans

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: 125 Primavera ET3 '79: la rimettiamo in strada insieme?

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Diego,la mia e' del '78 e sembra proprio blue jeans o sbaglio io,metto le foto per chiarirmi le idee.
    Ho visto nel post di presentazione di Leonessa che la tua et3 ha il bloccasterzo ovale e non tondo e mi sorge il dubbio che non sia di produzione "78, se hai telaio con numeri inferiori a 26810 è una 77 e quindi plausibile che in origine fosse jeans.

  8. #8
    VRista Junior
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    Riferimento: 125 Primavera ET3 '79: la rimettiamo in strada insieme?

    Citazione Originariamente Scritto da Gioweb Visualizza Messaggio
    devi togliere la ribbattitura zigrinata o trapanando o con una pinza tronchese
    E io che mi facevo problemi nell'essere troppo "irruento"... via di tronchesino allora.

    Citazione Originariamente Scritto da Gioweb
    Allora... quei rullini sono un cuscinteeo a rulli vanno rimessi al loro posto. La sede va pulita e ingrassata con grasso al litio quello marrone e questo li farà stare la loro posto.
    Se ti voiene in mente di sostituirli devi estrarre la parte del cuscinetto in acciaio alloggiata nel foro della forcella ma ti avverto che butterai il sangue...
    Io alla fine c'è l'ho fatta http://old.vesparesources.com/offici...lla-aiuto.html
    Citazione Originariamente Scritto da appino Visualizza Messaggio
    I ribattini puoi toglierli anche smerigliandoli delicatamente, mentre le gabbie con i rullini puoi recuperarle facendo come ti ha detto Gioweb.
    Io li sostituisco.....ma ho a disposizione una pressa per tirarle via e rimetterle.
    Potrei anche sostituirli a dire il vero, tanto già che ci sono non stò qua a risparmiare per due cuscinetti...

    Devo trovare il sistema di chiudere il foro che poi devo portare a sabbiare anche lo sterzo...

  9. #9
    VRista Senior L'avatar di appino
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    Riferimento: 125 Primavera ET3 '79: la rimettiamo in strada insieme?

    Citazione Originariamente Scritto da Davide Zeta Visualizza Messaggio
    E io che mi facevo problemi nell'essere troppo "irruento"... via di tronchesino allora.





    Potrei anche sostituirli a dire il vero, tanto già che ci sono non stò qua a risparmiare per due cuscinetti...

    Devo trovare il sistema di chiudere il foro che poi devo portare a sabbiare anche lo sterzo...

    Il foro lo puoi chiudere con due rondelle larghe ed una vite con dado passante per il foro per tenerle strette.
    Le gabbiette con i rullini nuovi, il perno, le guarnizioni ecc ecc io le ho acquistate direttamente alla SIP, spedito tutto il materiale il 13-04 arrivato il 16-04.
    è un gruppettino completo

  10. #10
    VRista Junior
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    Riferimento: 125 Primavera ET3 '79: la rimettiamo in strada insieme?

    Citazione Originariamente Scritto da appino Visualizza Messaggio
    Il foro lo puoi chiudere con due rondelle larghe ed una vite con dado passante per il foro per tenerle strette.
    Le gabbiette con i rullini nuovi, il perno, le guarnizioni ecc ecc io le ho acquistate direttamente alla SIP, spedito tutto il materiale il 13-04 arrivato il 16-04.
    è un gruppettino completo
    Ho fatto qualche telefonata... ho trovato un negozietto poco distante da casa che mi monta i cuscinetti nuovi in pochi minuti.

    Quindi senza troppi sbattimenti andrò da loro.

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