Una domanda: ma quando hai rifatto il motore, hai fatto difare pure la frizione, no?
La boccola ed il rasamento in ottone sono stati sostituiti?
Se si consumano, quando tiri la leva la frizione fa molto più rumore del normale.
Una domanda: ma quando hai rifatto il motore, hai fatto difare pure la frizione, no?
La boccola ed il rasamento in ottone sono stati sostituiti?
Se si consumano, quando tiri la leva la frizione fa molto più rumore del normale.
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.