motore et3 su vespa 50 l

[enzo85]

Sarebbe bene controllare la sigla del motore, perchè se fosse un primavera spacciato per et3 cambia eccome. Quel terzo travaso in più sull'et3 si sente eccome in termini prestazionali.

il venditore dice che la sigla del motore è VMB1M, comunque ho messo già in preventivo di sostituire il G.T. con un 130 dr;
Voi cosa ne pensate?
Ps dalle foto mi confermate che quella è un'accensione per primavera?

[alename]

e mettilo sto 130 e metti anke un bel 24 e vedi che avrai una bella vespa tranquilla ma anche prestazionale

[Gabriele82]

Ciao, stai ripercorrendo le stesse domande che mi posi io circa un annetto fa oramai, e a cui ho trovato risposta solo da poco.
Quoto Dexolo, un motore primavera è moolto diverso da un et3. il primavera non va una cippa lippa....piuttosto metti il 102, che ha dalla sua che rimane sotto la cuffia piccola.
io homesso sotto al blocco primavera un 130 polini. la storia è cambiata....ma di 50 special c'è poco, con tutte le conseguenze....

[enzo85]

Ciao, stai ripercorrendo le stesse domande che mi posi io circa un annetto fa oramai, e a cui ho trovato risposta solo da poco.
Quoto Dexolo, un motore primavera è moolto diverso da un et3. il primavera non va una cippa lippa....piuttosto metti il 102, che ha dalla sua che rimane sotto la cuffia piccola.
io homesso sotto al blocco primavera un 130 polini. la storia è cambiata....ma di 50 special c'è poco, con tutte le conseguenze....

di quali consequenze parli?

[senatore]

di quali consequenze parli?

Sicuramente di quelle di carattere legale, che si possono avere quando si trucca un motore!

[FedeBO]

a mio parere se vuoi viaggiare tranquillo senza dare troppo nell'occhio premiando l'affidabilità ... monta un bel motore ET3 originale e non te ne stancherai mai

[Gabriele82]

Sicuramente di quelle di carattere legale, che si possono avere quando si trucca un motore!

Esattamente,aggiungiamoci anche una maggiore manutenzione,consumi e vibrazioni. Certo. di soddisfazioni ne da...

[LuckyLuciano]

Esattamente,aggiungiamoci anche una maggiore manutenzione,consumi e vibrazioni. Certo. di soddisfazioni ne da...

c'è anche da dire che tipo di preparazione....

[Gabriele82]

beh si.....si parlava di 130..mi sono sentito preso in causa... : ))

e il mio non è certo esasperato!

[LuckyLuciano]

Ciao, stai ripercorrendo le stesse domande che mi posi io circa un annetto fa oramai, e a cui ho trovato risposta solo da poco.
Quoto Dexolo, un motore primavera è moolto diverso da un et3. il primavera non va una cippa lippa....piuttosto metti il 102, che ha dalla sua che rimane sotto la cuffia piccola.
io homesso sotto al blocco primavera un 130 polini. la storia è cambiata....ma di 50 special c'è poco, con tutte le conseguenze....

Beh non si può dire che non sia SPECIAL...e

a mio parere se vuoi viaggiare tranquillo senza dare troppo nell'occhio premiando l'affidabilità ... monta un bel motore ET3 originale e non te ne stancherai mai

quoto. Senza nessuna preparazione.
PRendi e monta.
Al max con una Marmitta Sirulo.
E' un motore immortale

Questa è la terza volta che ti ostini a fare di testa tua.
Quando posti più messaggi sullo stesso post, devi unirli in uno solo!
Un cartellino rosso per te!