Originariamente Scritto da esco
Ma dai...non fatemi ridere se per quello c'e' anche il posteriore della vespa...cosi' resta solo il tunnel centrale in ferraccio...alleggerimento massimo
Che ci stavo pensando sai?
Solo che poi lì c'è da fare una culla portante del motore. Altresì non riuscirebbe a tenere il peso del motore + padrone + sollecitazione ammortizzatore.
Quindi ho desistito.
Ricorda: il rapporto peso/potenza è tutto sul fronte delle prestazioni
