Fanale posteriore sempre acceso

[radiogramma]

Ho un problema di natura elettrica sulla mia Vespa Special.
La luce del fanale posteriore mi rimane sempre accesa anche quando le luci dovrebbero essere spente. Per essere più precisi la configurazione è quella con l'interruttore del devioluci chiuso e la corrente che non dovrebbe (uso il condizionale, purtroppo) passare sulle lampade. Invece a me accade che le lampade anteriori sono entrambe spente mentre quella posteriore resta costantemente accesa.
Penso di aver fatto tutte le verifiche del caso: ho persino provato con un nuovo impianto ed un nuovo devioluci, nella speranza che ci fosse qualche falso contatto.
I collegamenti ve li sto scrivendo a memoria, tante sono le volte che li ho ricontrollati:
- il rosso della presa BT sul rosso del devioluci;
- il nero della presa BT sulla massa del gruppo ottico anteriore;
- il nero del devioluci sull'altra massa del gruppo ottico anteriore;
- il verde della presa BT e del clacson sul verde del devioluci;
- il grigio (del maledetto fanale!) ed il bianco del clacson sul bianco del devioluci;
- viola e marrone sulle due luci anteriori.

Sapete darmi qualche suggerimento?
Vi ringrazio,
Dario.

[laluisa]

...e il resto funziona tutto?

[radiogramma]

Si, il resto è tutto OK. L'interruttore manda la corrente alle due lampade anteriori, il deviatore funziona correttamente, il clacson funziona correttamente.

La cosa singolare è che se accendo le luci quella posteriore riceve ancora più corrente (ne ho bruciata già una!).

[laluisa]

Immagino che la massa della lampadina posteriore sia corretta.
Non riesco a spiegarmi... con le luci spente il grigio deve essere collegato a massa.
Lo schema non ti aiuta?
Vespa Resources Forum

E la potenza delle lampade è corretta?

[radiogramma]

Si, è quello che non riesco a spiegarmi. Lo schema che mi hai mandato (grazie!) è quello che ho utilizzato anch'io.

La massa della luce posteriore è ok, anche perché in caso contrario la lampadina non si accende (non c'è differenza di potenziale e quindi non circola corrente).

Mi fai però riflettere sulla massa generale dell'impianto (il nero). La massa del fanale posteriore viene presa sul telaio, mentre il nero arriva dalla presa BT. La massa dove la prende il nero? Dentro lo statore?

L'altra soluzione all'enigma potrebbe essere quella che mi hai suggerito tu: problemi di potenza delle lampadine. Avevo preso un kit su Internet (grosso errore!) e finora avevo assunto che il wattaggio fosse corretto (altro grosso errore!).

Ti ringrazio per queste buonissime idee.

[radiogramma]

Ho verificato: il wattaggio delle lampadine è corretto.
VOGLIO MORIRE!!!