A rischio di off topic ti dico che ho appena smontato e pulito il motore perchè perdeva olio dal cambio, lo dovrei portare da un tipo appassionato di motori vespa, chiamato "Il Dottore"Originariamente Scritto da ET3 al mare
eh lo so
l'unica soluz. è dare delle priorita e fare i lavori un po alla volta..
motore... poi pezzi accessori.. telaio..
o nell'ordine di importanza in base allo stato della vespa.., spero che sia all'altezza del nome...
