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Discussione: Volano alleggerito special (pinasco)

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di LuckyLuciano
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    Riferimento: Volano alleggerito special (pinasco)

    Citazione Originariamente Scritto da Giesse Visualizza Messaggio
    se fai cio che io ho detto
    sei sicuro che togli la stessa quantità di materiale in tutte le parti e così di sicuro è più bilanciato.

    si, può essere che sei sicuro di aver tolto tutto omogeneamente.
    Ma non vuol dire che poi sia bilanciato.
    Come anche, bisognerebbe sempre controllare se è bilanciato già in origine.

    Io solitamente li tornisco e bilancio.Come anche albero motore, pistone (ma solo quando si fan motori che frullano forte), e campana.
    Cioè tutte le parti in movimento.
    Come anche la verifica del cilindro col comparatore.
    E quando è tutto ben bilanciato, la differenza si sente e come già sotto le chiappe

  2. #2
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    Riferimento: Volano alleggerito special (pinasco)

    Citazione Originariamente Scritto da LuckyLuciano® Visualizza Messaggio
    si, può essere che sei sicuro di aver tolto tutto omogeneamente.
    Ma non vuol dire che poi sia bilanciato.
    Come anche, bisognerebbe sempre controllare se è bilanciato già in origine.

    Io solitamente li tornisco e bilancio.Come anche albero motore, pistone (ma solo quando si fan motori che frullano forte), e campana.
    Cioè tutte le parti in movimento.
    Come anche la verifica del cilindro col comparatore.
    E quando è tutto ben bilanciato, la differenza si sente e come già sotto le chiappe
    ... Mai sentito prima...
    Mi spieghi come lo bilanci e che guadagni si hanno, essendo che il pistone esegue un moto alternativo e non rotativo?
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  3. #3
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    Riferimento: Volano alleggerito special (pinasco)

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    ... Mai sentito prima...
    Mi spieghi come lo bilanci e che guadagni si hanno, essendo che il pistone esegue un moto alternativo e non rotativo?
    Forse intende dire che fa il bilanciamento dell'albero considerando il pistone da montare in quella elaborazione

  4. #4
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    Riferimento: Volano alleggerito special (pinasco)

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    Forse intende dire che fa il bilanciamento dell'albero considerando il pistone da montare in quella elaborazione
    Ah, perchè non vedevo l'utilità, ma come per qualunque settore, nella vita c'è sempre da imparare...
    [SIGPIC][/SIGPIC]
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  5. #5
    VRista DOC L'avatar di LuckyLuciano
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    Riferimento: Volano alleggerito special (pinasco)

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    Forse intende dire che fa il bilanciamento dell'albero considerando il pistone da montare in quella elaborazione

    esatto. in base alla lavorazione e a come è distribuito il suo peso.

  6. #6
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Volano alleggerito special (pinasco)

    Citazione Originariamente Scritto da LuckyLuciano® Visualizza Messaggio
    esatto. in base alla lavorazione e a come è distribuito il suo peso.
    Ah!!!
    Io avevo letto che equilibravi il pistone, mi suonava strano!!
    Certo che è un lavoro certosino...
    [SIGPIC][/SIGPIC]
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  7. #7
    VRista DOC L'avatar di LuckyLuciano
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    Riferimento: Volano alleggerito special (pinasco)

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Ah!!!
    Io avevo letto che equilibravi il pistone, mi suonava strano!!
    Certo che è un lavoro certosino...

    no il pistone va solo pesato in base all'asse dello spinotto. In modo che il peso sia bel distribuito, qualora lo si lavori pesantemente.

    Si si è un lavoro certosino, che su motori racing rende.
    Su uno stradale spinto, va bene anche solo l'equilibratura albero, campana e volano.

  8. #8
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Volano alleggerito special (pinasco)

    Citazione Originariamente Scritto da LuckyLuciano® Visualizza Messaggio
    no il pistone va solo pesato in base all'asse dello spinotto. In modo che il peso sia bel distribuito, qualora lo si lavori pesantemente.

    Si si è un lavoro certosino, che su motori racing rende.
    Su uno stradale spinto, va bene anche solo l'equilibratura albero, campana e volano.

    Questa non l'avevo mai sentita. Mi spieghi meglio?

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

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