Allora, ho appena rifatto di sana pianta un motore di un px 150 e: paraolii e guarnizioni nuove, frizione nuova, crociera nuova, cilindro portato alla rettifica e pistone da 58,4 ( credo, ora non ricordo bene, ma è già la seconda rettifica ) della asso.
Carburatore completamente revisionato, getti: 160 - BE3 - 100
Adesso: sembra che gli manchi aria... mi spiego meglio... per farla stare al minimo devo avvitare completamente la vite di regolazione superiore, quando, facendo così dovrebbe essere super accellerata... e quando dò gas fa un fumo della madonna... ma il getto non dovrebbe essere più grande? ... la candela è abbastanza baganta...
non ci capisco più nulla.....
qualche aiuto?