Faro basso con targa nuova

[senatore]

Punto primo: non è assolutamente possibile riottenere la vecchia targa!
Punto secondo: nel 2000 NON era possibile mantenere la vecchia targa ed occorreva obbligatoriamente REimmatricolare. La legge che prevede di mantenere la vecchia targa è successiva.
Per quanto riguarda il valore, fregatene!
Con cosa circoli, con la vespa o con la sua targa?
Meglio una vespa con targa nuova o meglio una vespa senza targa?
SE poi sei fissato, vendi la tua farobasso e trovatene un'altra, ma dovrai rimetterci un po' di soldini. Per esperienza posso dirti che: comprare è facile, rivendere è difficile!
A te la scelta.

[bagigio77]

Grazie senatore..... peccato però pensavo che essendo d'epoca e quindi un patrimonio storico, lo stato poteva anche agevolare chi aveva questi mezzi..... L'italia !!!!! ma
Cmq grazie

[senatore]

In questo, non è esattamente così, non necessariamente va tirata in ballo l'Italia.
Sta fissa delle targhe, è solo e soltanto italiana. Negli altri stati, come saprai, la targa non è del mezzo, ma del proprietario.

[bagigio77]

si perfettamente ma vedi in germania hanno la H affianco alla targa anche se nuova e vuol dire HISTORIC

[senatore]

Se si facesse anche in Italia, dovremmo tutti riconsegnare le vecchie targhe e ci darebbero delle targhe nuove con la H. Mi pare ci fosse stata una proposta del genere, ma poi non se n'è fatto nulla.
Ma ora dimmi: cosa cambia tra una targa nuova "normale" ed una targa nuova con l'H???

[MrOizo]

..a parte il fatto che questa storia della h ci dovrebbe essere anche in italia, ma le motorizzazioni se ne impippano.....cioè nei mezzi reimmatricolati o semplicemente classificati d'epoca dovrebbe esserci apposita dicitura su libretto e certificato di proprietà e, se dotato di targa di nuovo tipo, dove di solito viene apposta la sigla della provincia, dovrebbe essere aggiunta la "H" di cui sopra.....ma fin'ora ne avrò vista una scarsa di targhe così.......

[GiPiRat]

Ma c'è bisogno di una targa per sapere se un veicolo è storico o no?

Eppoi, il patrimonio storico è il veicolo, non certo la targa o i documenti che, al più, possono interessare come riferimento storico, non certo ai fini della circolazione. Poi, se si vuole conservare il veicolo in salotto, nulla vieta di metterci su una copia della targa originale (come ha fatto la persona alla quale ho venduto la Balilla carrozzata Castagna che ha avuto come primo proprietario Tito Schipa, che l'ha restaurata maniacalmente e la tiene in esposizione nel suo ufficio di progettazione automobilistica!).

Ciao, Gino