in effetti è vero, orientativamente la velocità massima (ottimistica) è di 105-110 km/h, ma come detto da francesco ogni motore è storia a se, vuoi per migliorie di produzione nel corso degli anni, vuoi per usura, vuoi per tolleranze, vuoi per condizioni ambientali, vuoi per carburazioni fatte in modo diverso, vuoi per stato della marmitta... come vedi le variabili sono infinite, e per quanto non siano motori sofisticatissimi da formula 1, tutto incide sulla resa a pieno del motore...Originariamente Scritto da highlander
ho 3 200 (uno a brevissimo passerà a Nandone)
p200esenzafrecce velocità max da tachimetro 105 (abbastanza fedele)
px200e arcobaleno (mulocosentino) .... il tachimetro ha segnato circa 125, ma quello dell'arcobaleno di è sempre sfasato, credo che fossi sui 110kmh
px200e (Nandone) velocità max 105, quindi 95 circa
come vedi 3 200 e 3 velocità diverse ....
poi ci sono motori che vanno come razzi a 120 e non consumano niente, e motori che fanno 80 e sembrano dei tir...
l'importante è che comunque ti dia soddisfazione, sia un mulo in salita a pieno carico, ti faccia fare sorpassi in sicurezza, e ti permetta velocità di crociera a 90 km/h a filo di gas
ciaooo
