L'indice di carico non è il 59J ?Originariamente Scritto da MrOizo
L'indice di carico non è il 59J ?
59 è l'indice di carico
J è quello di velocità
Io le S1 le h sulla special ma non mi piacciono tanto. Le sl26 che ho all'anteriore del px mi piacciono molto di più!
Comunque bravo Dario, non rischiare per nulla!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Come non ti piacciono!Io le S1 le h sulla special ma non mi piacciono tanto. Le sl26 che ho all'anteriore del px mi piacciono molto di più!
Comunque bravo Dario, non rischiare per nulla!
Io volevo prenderle solo per il periodo estivo, appena ricominciano le piogge rimetterei le SC30....
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Come non ti piacciono!
Io volevo prenderle solo per il periodo estivo, appena ricominciano le piogge rimetterei le SC30....
Bah, sara che non sono abituato alla special e alla sua ciclistica (e alla sua potenza) ma l'altro giorno non so come ho fatto a d evitare un dritto.sull'alfalto nuovo tiene come una cippa lippa.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
scusate ma per le small che montano le 3.00 la conversione è quelle misura 90/90 10?
La cosa è un po ambigua, quando cercavo l'equivalente gomma per la mia moto mi sono imbattuto in questo.
Moto d?Epoca. Ok a pneumatici attuali
Praticamente tutto questo è utile per quelle misure che non si trovano più, e quindi le case costruttrici hanno creato una tabella dove segnalano delle gomme che abbiano la stessa impronta a terra e lo stesso diametro di rotolamento delle gomme in pollici che non si trovano più.
Però con la vespa il problema non si pone, perchè di misure in pollici ne trovi a bizzeffe, quindi non sono a conoscenza di una tabella emessa dalla piaggio.
Pertanto se in teoria potrebbero andare bene, ed essere equivalenti perchè prendere le 90/90 quando trovi ancora le 3.00 ?
Quindi hanno lo stesso indice, perchè hanno prezzi differenti?
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