A grandi linee per la carburazione funziona cosi:
scaldi bene la vespa, una buona carburazione va fatta a motore caldo, poi ti fai 100 200 metri accelerato tutto, tiri la frizione e ti fermi(sempre con la frizione tirata), spegni la vespa, smonti la candela e questa deve risultare di un bel colore nocciola!!!
Guarda qui per colore della candela....
Risultati della traduzione per http://www.dansmc.com/Spark_Plugs/Spark_Plugs_catalog.html