credo cheil minimo influenzi lo spegnimento dato che ho ingrassato un pò la miscela con più olio e quindi aumentando un pò il minimo non dovrebbe spegnersi..
si il vespino su subito..
la sella metteròquelal del 50 special originale e poi potrò iscriverla al registro storico..
per la ruota di scorta sono 1,80..
ciao e benvenuti!bella davvero, mi piace molto quel colore, di che anno è la specialina? Per il tappetino seguirei il consiglio dato sopra di non metterlo in quanto a lungo andare ti segna le pedane e a me personalmente piace più senza.. il porta ruota con ruota di scorta l'ho montato successivamente anch'io sulla mia e oltre all'utilità (purtroppo ho già forato due volte
) le da un tocco di style in più. Contakm idem, non sarà indispensabile ma è una chicca in più...per il resto cambia la sella che proprio non ci sta e goditi questo gioiellino!
ciao
ciao, io nella mia 50R monto la ruota di scorta sono 1,79 e con sella a gobbino...non è il massimo della comodità. Infatti in futuro penso di montare la sella lunga.Originariamente Scritto da acio88
la specialina è immatricolata 1/4/1976 :D è la terza serie...calcolate che come prezzo è stato buono..rifatta completamente motore e carrozzeria ho speso 1300...dite è buono?a me sembra di si..ovviamente compresa di libretto :D
un mio vicino mi ha raccontato che all'epoca mettevano una cannuccia vicino alla ventola in modo che la vespa fischiasse...ne avete sentito parlare?
Si dai, il prezzo è regolare.
Che è stà grezzata della cannuccia?
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