allora, ragazzi, il famigerato sae 80 e il normalissimo sae 30 sono lo stesso olio! Dovete sapere che la gradazione sae per gli oli cambio è differente dalla gradazione sae per gli oli motore...nello specifico la gradazione sae 80 degli oli cambio è esattamente corrispondente con la gradazione sae 30 degli oli motore, quindi la piaggio non ha cambiato olio per la 8 molle lo sta solo chiamando in maniera diversa....inoltre evitate di usare oli motore per auto nel cambio vespa, perchè gli additivi antifrizione presenti negli oli macchina potrebbero far slittare la frizione...o scegliete degli oli specifici per cambio dei 2t, quelli di solito usati per le moto 2t da cross, ma sono costosi, oppure l'unica garanzia di non avere gli additivi antifrizione è appunto quella di comprare oli specifici per cambio, appunto i sae 80.....
sono stato chiaro? ormai è difficile trovare oli motore sae 30 senza additivi antifrizione.....