l'insetto si affoga

[linuzzo79]

ragazzi ciao scusatemi ma ho proprio bisogno d una mano......
dopo aver usato sporadicamente la mia r con motore e carburatore originali,da ieri mattina dopo essere uscito e aver fatto un paio d km m sn fermato.....alla ripartenza il motore tendeva a spegnersi affogando.....sn riuscito a tornare a casa solo con l'aria tirata ,d conseguenza tornato a casa ,smontato il carburatore e dopo aver fatto una bella pulitina.....rimonto il tutto metto in moto.....MA L'INSETTO NN VUOL SAPERNE D PARTIRE!!!!!!!!parte x 2 secondi e poi torna ad affogarsi.......ke caspio può essere successo?????eppure prima andava ke era na bellezza!!!!!!!!ciao ragazzi e grazi e dell'aiuto ke m darete.....sn certo lo farete ciao buona giornata......

[janly71]

Sicuro di aver pulito per benino il carburatore.... se dici che tirando l'aria andava... è probabile che sia il getto del massimo semi ostruito.
Se lasci l'aria tirata.... parte? e poi si ingolfa? o parte e poi muore dando i segni di vuoto del motore?

[linuzzo79]

Il getto del massimo sarebbe la regolazione a vista accanto al minimo vero?cmq si,parte con l'aria tirata e poi tende ad affogare!!devo dare un'altra pulitina allora!!ho anke cambiato le guarnizioni!!a proposito!!ho trovato nel filtro dell'aria un pò d benza!!è normale?ciave

[janly71]

Ciao,
il getto del massimo è la vite centrale (color oro) che trovi nella vaschetta del carburatore, giralo sotto sopra togli le due viti che fissano la vaschetta li trovi altri due viti color oro, la centrale come già scritto è il getto del max, l'altra quello dello starter, dai unabella soffiata nei fori di queste viti, e controlla, contro luce, che il forellino sia libero, soffia anche un po nei condotti dove erano avvitate queste viti.
Nel filtro dell'aria è normale che ci sia un po di benzina... asciugalo un po.
Che guarnizioni hai cambiato?...
Hai pulito la retina che sta dentro il beccuccio metallico dove si attacca il tubo che porta la benzina?

[linuzzo79]

Grazie x la delucidazione!io d solito lo chiamo cicler!cmq si tutto pulito!le guarnizioni sn quelle del kit delle guarnizioni del motore!quella dietro il filtro dell'aria e quello sul coperchio della valvola dell'acceleratore!pulito anke il filtrino metallico all'ingresso della benza!devo riuscirci!l'insetto presto tornerà a ronzare!!

[janly71]

Ed ora che è tutto pulito.... come va?

[linuzzo79]

Oggi sn a lavoro purtroppo e nn ho ancora fatto nulla!appena posso t faccio sapere!spero in questo week end d riuscirci!!

[linuzzo79]

Ragazzi buongiorno!!il mio problema rimane,ho pulito d nuovo il carburatore!tutto ripulito x bene,fori stappati...ma nn vuol saperne d ripartire!!ho chiesto ad un amico ke m ha detto probabilmente d vedere il filtro del serbatoio!!forse è lui la causa,un pò intasato nn manda la benza a dovere,anke se ho visto ke dal tubicino esce abbastanza bene la benzina!volevo chiedervi la misura del dado ke mantiene il filtro!ke chiave ci vuole?grazie...

[janly71]

Ciao,
il fatto che con l'aria tirata sei riuscito a tornare a casa fa pensare ad un problema di carburatore....
ma a questo punto provo a darti il consiglio che diedero a me... controlla candela e poi punte e condensatore... probabile che il problema sia li...

[linuzzo79]

Bhe a dire il vero anke a me è venuto il dubbio del carburatore,poiché sembra proprio un problema o d aria o d benza!!cmq oggi faccio il tentativo x il filtro del serbatoio,così approfitto x dare una bella pulitina al serbatoio!x quanto riguarda puntine,candela e condensatore il tutto è nuovo!il fatto è ke ha cominciato a dare fastidio tutto d'un colpo!!senza avvisi!!a proposito ho letto ke x una buona pulita del serbatoio è buono utilizzare dei chiodi e scekerare con benzina!!tu che ne dici??cmq t ringrazio x l'interesse e i consigli ke m stai dando!!oggi pomeriggio darò nuove notizie!!spero l'esito sia positivo!!ciao ciao

[janly71]

Figurati.... mi spiace che ancora non siamo riusciti a risolvere....
per il serbatoio ti consiglio una manciata di bulloni (è più facile recuperarli rispetto ai chiodi) (tipo quelli delle ruote) li metti nel serbatoio con un mezzo litro di benza e poi sbatti (tanto) guarda come esce e ripeti l'operazione un paio di volte... (sempre che il serbatoio non sia messo malissimo altrimenti c'è da fargli un trattamento specifico)
Per la correnti... tieni presente che io avevo punte e condensatore nuovi eppure il motore non partiva... niente da fare, poi seguendo il consiglio di sartana ho messo un condensatore nuovo e miracolosamente è partita...