Beh no, anche spazzetta in ottone, uno spazzolino da denti, uno spazzolino da canna di fucile, un piccolo cacciavite per gli angoli dallo sporco ostinato, un cutter per la morchia solidificata stratificata, una spazzola in nylon. Sverniciatore per la sede dell'albero motore e i travasi. Ah, anche un pò di Fulcron messo dentro allo CC per allungare la broda e per vedere come andava. Però non ve lo consiglio, squama la pelle delle mani.
Ciao FC
.Lo sporco piu' spesso lo tolgo come fai tu poi per levare l'unto del gasolio passo il tutto con diluente nitro oppure detersivo sgrassante e risciaquo con acqua ,i posti poco accessibili li soffio con aria compressa. la pulizia e' assicurata. ciaoOriginariamente Scritto da largo...ciospe!
Purtroppo, a parte il discorso di evitare contatti con liquidi che non sono proprio salutari, sono costretto ad utilizzare il CC per ragioni di condominio che non (giustamente) voleva respirare gli stessi odori...adesso credo di averli messi a tacere. Certo, il CC qui a Modena lo pago 2 € al litro, ma posso lavorare tranquillo ottenendo gli stessi risultati...l'unica incognita è capire quanto tempo il liquido riesce a pulire prima che si esaurisca e si debba buttare...
Ciao FC
Ottimo lavoro
Mi pareva troppo ottimistico solo il risciacquo
Anch'io ho pulito carter morchiosi e ho visto quanto ci va a portarli a nuovo, l'importante è il risultato finale...
Sono perfetti!
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__ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......
Diciamo che se la benzina col gasolio pulisce 100, il CC pulisce 90...se si tratta di depositi di morchia indurita, non ce la fa il mix di idrocarburi come il CC, quindi alla fine la differenza lì è minima. Devo dire però che i tensioattivi sull'alluminio hanno un effetto lucidante che la benzina+gasolio non ha.
Ciao FC
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