ciao andrea!
avevo già letto la tua discussione sul vortex e devo dire che anche da li avevo un po' preso spunto...
tuttavia io monto un classico carburatore 20/20 per px,quindi non so se le soluzioni proposte nel tuo thread siano applicabili anche sul mio.
Inoltre c'è da dire che io non sono uno smanettone ma un appassionato alle prime armi quindi, quando sento parlare di effetto venturi, o di cornetti vari non ci capisco proprio tutto tutto...in pratica non sarei in grado di aprire il motore ogni 2 giorni per risistemare,ricontrollare ecc...vorrei una soluzione che mi permetta di viaggiare in tranquillità con qualche cavallino in più nel motore.
Tu dici che le soluzioni da te adottate eliminano ogni impurità e conseguenti rischi?
