non è che migliora particolarmente ma rendi la carburazione leggermente più grassa.questo,come ti è già stato spiegato, è necessario per non arrivare a temperature troppo alte che comportano grippaggio. un grippaggio agli 80 orari credimi ti fa cagar sotto.senza contare il fatto che una volta grippato avrai danni a fasce elastiche e verosimilmente anche a cilindro e pistone nel migliore dei casi.se vuoi rischiare fai pure ma io seguirei il consiglio di tarro.
io monto addirittura un 115 di getto max
