Che marmitta è questa?

[Zio87]

Settimana scorsa ho rimontato la vespa, da poco tornata dal carrozziere.
La prima accensione è stata proprio una soddisfazione... che si è poi trasformata in frustrazione quando mi sono reso conto del baccano che facesse
Ma tira che è un amore sta semi-espansione!!! sinceramente non mell'aspettavo; ancora non ho potuto testarla del tutto perchè sono in rodaggio ma sembra avere una bella coppia ai giri medio-alti.
Per quanto riguarda il rumore...... beh..... a gas spalancato non è che faccia tantissimo rumore... purtroppo invece quando balbetta il motore a poco gas sembra che ti si è accesa una scatola di botti sotto al culo

[Special Dave]

Prova a chiedere ad AlexT5 di che silenziatori parlava,forse ne puoi applicare uno sulla tua Delirium..

[Alext5]

Presente!

Puoi provare con dei semplici silenziatori da moto/scooter e simili, l'importante è trovarlo del diametro giusto e fissarlo con una staffa.

[Special Dave]

Presente!

Puoi provare con dei semplici silenziatori da moto/scooter e simili, l'importante è trovarlo del diametro giusto e fissarlo con una staffa.

E qua una domanda la faccio anche io
Perciò tutti i silenziatori sono universali? Basta che abbia il diametro giusto per essere fissato sulla parte finale?

[Zio87]

A special dave rispondo io.... il silenziatore non ha funzionalità particolare nella gestione dei gas di scarico, serve solo a silenziare, appunto, il rumore del G.T..
Ciò che và magari preso in considerazione è che magari il diametro del finalino non sia tanto più piccolo del tubo di uscita dello scarico, per evitare una strozzatura.

[Zio87]

E comunque per il momento la lascio così com'è. E' troppo bella l'uscita perpendicolare alla vespa... Appena mi fermerà qualche pattuglia per l'eccessivo rumore, allora penserò ad accroccarci qualcosa!!

[Alext5]

E qua una domanda la faccio anche io
Perciò tutti i silenziatori sono universali? Basta che abbia il diametro giusto per essere fissato sulla parte finale?

A special dave rispondo io.... il silenziatore non ha funzionalità particolare nella gestione dei gas di scarico, serve solo a silenziare, appunto, il rumore del G.T..
Ciò che và magari preso in considerazione è che magari il diametro del finalino non sia tanto più piccolo del tubo di uscita dello scarico, per evitare una strozzatura.

Sbagliatissimo. Ad una marmitta progettata per non avere il silenziatore, aggiungerne uno provoca calo nel rendimento, così come ad una marmitta nata con il silenziatore toglierlo provoca perdite. La differenza sta nelle dimensioni dello spillo che è il nome del tubo che esce dall'espansione. Quando si sotituisce un silenziatore è importantissimo rispettare il diametro, mom deve essere ne più grande ne più piccolo.

Durante un viaggio mi si spezzò il silenziatore alla simonini, non ci crederete ma la vespa non andava più.

Addiruttira anche il deterioramento della massa insonorizzante provoca un sensibile calo delle prestazioni.