Unisco le discussioni perché tanto si parla dello stesso argomento.

I filtri del 125/150 non hanno i buchi alla base mentre quello del 200 in teoria li ha.
Scrivo "in teoria" perché in pratica la Piaggio ha montato anche il filtro dell'uno sull'altro probabilmente in base alle riserve di magazzino. Io ho 2 motori 200 dello stesso modello e dello stesso periodo su cui erano stati montati due filtri differenti.