Scusa ma che problemi hai ?
Le bobine si misurano in ohm, se sono funzionanti devono darti un valore diverso da zero, e non devono essere a massa. Quella di AT ha un'impedenza non misurabile, diciamo che se dà scintilla e non fa il solito difetto delle bobine interne può andare, le altre due servono per i servizi, luci clacson e stop.
