Sono diventato matto a cercarlo, ma non lo trovo..ecco per cui apro una nuova discussione in merito, scusatemi, ma non sapevo come fare....
Dunque sto cercando un sistema per portarmi la vespa in montagna con me quest'estate in vacanza.....la carico sul furgone, ma tutte le volte che la carico ho paura di segnarla e che cada....
Ho in metodi legarla (anche) tramite i semimanubri tramite cinghie, dite che si rovinino le sede dei semimanubri a tirare?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
cos'è che vuoi sapere?
ho visto vespe buttate nei furgoni dei 'mercanti' alla men peggio, caricate e scaricate in malo modo senza danno apparente...
avvolgi in stracci le zone interessate dalle cinghie e proteggi cofani/carrozzeria... dovrebbe bastare...
Meglio metterla perpendicolare al senso di marcia per impedire che durante una frenata o un' accellerazione si tolga il cavalletto .
Due vecchi materassi in gommapiuma , o due materassini gonfiabili ( quelli da mare ) ai lati , magari stotchati insieme con la Vespa in mezzo .
Prima marcia inserita , per bloccare la ruota per qualunque evenienza .
Legarla con cinghie elastiche , fissandole nei fori delle staffe degli specchietti , al cavalletto , al portapacchi , e comunque non su punti verniciati .
Buon viaggio , io cosi' facendo ho portato una GL da Grosseto a Biella su un Transit , nessun problema ...
Ciao
Guabix
quindi l'hai messa contro la cabina, di pancia?Originariamente Scritto da guabixx
n effetti l'hocaricata così la prima volta, ma scomodo, devo tutte le volte "blisterarla" e legarla.
volevo una specie di dima..ho in mente qualcosa...farò uno schizzo!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
ho in mente diutilizzare il blocca ruota proposta dal noto Rossi Mario, o dalla ditta omcrop, o dalla syncro.
Non posso permettermi di trattarla come un mercante, parlo della mia Gianna, o della Luisa (che già ne ha passate troppe...), nè tanto meno di rischiare di segnarla come ho gi fatto col metodo che hai detto.
purtroppo si è mossa e si è segnata.
l metodo poi diventerà uno standard per me, dato che spesso me le porto dietro.
Ho in mente di tirarla verso il basso dalle manopole, ma è sorto il dubbio delle sedi dei semimanubri, ho timore si ovalizzino.
Devo fare un viaggio di 300km, e poi scorazzarla tutta la settimana, quindi praticità e sicurezza!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
blocca ruota quale?
le sedi semimanubri non mi pare siano poi così tenere
questo
Bloccaruota e morsa per moto e motocicli | Omcrop Srl
mi chiedevo questo perchè mi han detto che con l'uso, i semimanubri prendono gioco, e poi vibrano. E' più che altro uno scrupolo..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
ciao,il bloccaruote del video lo acquistato da quel mario rossi,ottimo,pero' devi specificare che e' x la vespa,ha varie misure
max
Probabilmente creerò una piattaforma di legno, a cui fisserò la morsa-ruota e alcuni occhielli. pensavo anche ad una "slitta" regolabile per stringere la ruota posteriore.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
ecco la mia idea,spero si capisca qualcosa nel mio schizzo.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Metto le mie esperienze:
Rampa
Carico la vespa e la metto sul cavalletto
Utilizzo vecchi cuscini per assicurarmi che le pance non prendano botte
Siccome lavoro in aereoporto allo scalo merci utilizzo 3 cinghie per serrare i grossi carichi(casse over 3000kg) sui pallet aerei...
3 di quelle che tirano in direzioni opposte e nemmeno se il furgone casca da un viadotto la vespa si muove
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Ma tu la appoggi parete?Metto le mie esperienze:
Rampa
Carico la vespa e la metto sul cavalletto
Utilizzo vecchi cuscini per assicurarmi che le pance non prendano botte
Siccome lavoro in aereoporto allo scalo merci utilizzo 3 cinghie per serrare i grossi carichi(casse over 3000kg) sui pallet aerei...
3 di quelle che tirano in direzioni opposte e nemmeno se il furgone casca da un viadotto la vespa si muove
io ho un px, e già la pedana da segni di pieghette, non posso metterla sul cavalletto, rischio di piegare ancora!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Io il px due settimane fa l'ho portato a casa senza appoggiarlo.
Ho usato uno scudo.
L'ho messo sul cavalletto il più possibile vicino alla parete di destra(guardando il furgone da dietro)
Ho levato solo lo specchietto sx perchè toccava sopra.
Poi ho fatto passare le cinghie in modo che tirassero in tutte le direzioni
-una che tirava davanti
-una dietro
.l'altra a randome giusto perchè mi avanzava.
Giuro che non ha fatto 3 mm di gioco...e il tipo che mi ha portato guidava tranquillo come se nulla ci fosse stato nel cassone
Penso che senza cavalletto sia uguale...però magari scivola di fianco e addio
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Io la mia l'ho più volte trasportata su un Doblò. Dentro ci sta solo a 45° rispetto al senso di marcia. Poi il doblò ha una serie di ganci sul piano di carico sui quali vado a fissare le cinghie cricchettate.
Totale 3 cinghie. Due incrociate che passano sotto al manubrio e una che passa sotto la sella e tira indietro.
L'ho sempre lasciata sul cavalletto per comodità (carico sempre da solo) ma in due si può anche fare a meno
Blocca ruota ora n mio posseso, ho tutti gli elementi per cominciare a lavorare. il prodotto è ben fatto, molto pesante.
però ha un difetto, pensavo trattenesse molto meglio il px, invece noto che ha molto spazio "laterale", sopratutto mettendo la ruota anteriore. Penso infatti che userò la ruota posteriore, mi dàpiù stabilità e sicurezza...
Comunque devo ancora decidere. Se avessi la ruota da 8 andrebbe meglio...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
nei negozi specializzati (basta un ferramenta ben fornito) vendono cinghie con appositi tiranti per il trasporto moto
basta mettere la vespa seduta sul cavelletto centrale
- un tirante sul piantone dello sterzo
- uno sulla pedana ad ancorarla a terra
- uno all'ammo post
ed il gioko è fatto.......
E la pedana ringrazia..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Boh, io ho sempre trasportato la Vespa in cavalletto fissata solo al piantone dello sterzo ... è anche vero che non ho mai fatto più di 50Km con una Vespa nel baule del Doblò :)
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
difatto, basta bloccare la ruota anteriore in un arco di metallo, in modo che non corra avanti, e legare il piantone.
se mettete la vespa sul cavalletto, e la tirate giù, la pedana ne soffre inesorabilmente...col rischio di fare segnare il cavalletto da sopra...
basta poco, volendo, per evitare stupidi danni. Va bene 100 volte, ma basta una buca più secca, e siam fritti..con quello che ho speso di vespe, mi girerebbero le balos se si tira su la pedana per questa cosa..
Senza contare che con una buca più secca c'è il rischio che la vespa, saltelli, e si levi dal cavalletto...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
io sono povero di idee tecnologiche, una cosa deve essere semplice e funzionale
nelle foto c'è la barella, sopra ci va il pannello di materiale isolante (io a casa ne avevo uno da 10 cm, ma credo basti meno.
volendo si può rivestire ulteriormente con una coperta, per il coprivolano, se avete paura di piegare le feritoie, basta incastrare dentro uno straccio (poi ricordatevi di toglierlo prima di metterla in moto
io l'ho fatta a trapezio, ma credo vada bene anche rettangolare, le misure ce le avete a portata di vespa
la barella va appoggiata a terra così come la vedete in foto, così le due parti lunghe scivolano dentro la macchina praticamente sole, naturalmente ci va un telo anche per proteggere la vostra macchina
la vespa io l'ho caricata con il manubrio verso i sedili...
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