rally 180?

[auro]

ciao VR-isti!
avrei bisogno di un consiglio.

mi propongono questo rally 180, in cambio del mio px200 + una montagna di pezzi da 500





non ho ancora ne' numero di telaio ne' di motore, per il momento, ma solo queste foto.
il proprietario (ex membro del vespa club locale) mi dice di averlo comprato nel 2002,
fatto sabbiare e riverniciare, e provveduto a rifare il motore, nel frattempo aumentando
la cilindrata a 200cc

prima di farmi 1200 kms per andarlo a ritirare... ho ben pensato di chiedervi qualche
info, anche se capisco che non ci sono molte info...

grassie

[teohc88]

Per essere bella è bella... ma il fanale della 180 non è come quello della 200? ovvero quadrato?

[auro]

Per essere bella è bella... ma il fanale della 180 non è come quello della 200? ovvero quadrato?

vero, se non ricordo male dovrebbe essere come questo:



ma dello stesso colore della carrozzeria...

[maramao]

vero, se non ricordo male dovrebbe essere come questo:



ma dello stesso colore della carrozzeria...

Credo ci siano tutti e due i tipi di fanale, quello rettangolare in tinta e quello come da foto... ma non ne sono troppo sicuro.

[maramao]

Ciao, senza offesa per il px 200, che è un mezzo eccezionale, la 180 rally ha quotazioni abbastanza astronomiche. Trovo strano questo tipo di scambio, specie se viene da persona teoricamente informata in materia. Detto questo, aggiungo che il colore non mi pare originale e che il motore portato a 200 a mio parere scredita un po' il mezzo. Lo scambio resta comunque interessante e al tuo posto sarei comunque in forte imbarazzo.

[orcad83]

Io la prenderei al volo, assicurati che sia stata restaurata a modo e valuta che con quella fare viaggi lunghi ti rompe le chiappe, comunque se fa questo scambio con il px secondo me con 2/3 euri te la porti a casa e ti tieni anche il px.

[auro]

ok ragazzi, ripeto a scanso di equivoci: in cambio del mio px200 + una montagna di pezzi da 500



cio' detto, il prezzo e' ancora onesto, specie considerando quanto ho visto in italia per un mezzo del genere...

ho chiesto i numeri di chassis e motore... per ora so solo che e' del '70.

mi interessava sapere se notate altri particolari (lo so che ci sono poche foto) che indichino potenziali problemi o simili...

grassie

[maramao]

Mi pare che la marmitta non sia quella originale e l'astina del rubinetto del serbatoio sporge un po' troppo. Ribadisco le perplessità sul colore, fermo restando che il mezzo è bello... avercene di 180 rally così!

[maramao]

E' vero... dimenticavo la montagna di pezzi di 500... allora i conti potrebbero tornare.

[Alext5]

Per il fanale posteriore: le prime 180 rally avevano lo stesso fanale posteriore con corpo metallico cromato della 180 SS seconda serie, poi è stato sostituito con quello in plastica.

Quello che si vede in foto è un bosatta in plastica, riproduzione del fanale 180 SS prima serie (ma anche gl sprint etc.)

Altro particolare che mi salta agli occhi è la marmitta. L'originale è ben diversa e in qualche collaudo iniziano a cercare il numero dgm di omologazione quindi se possibile cerca di fartela avere se non originale almeno una repro per andare alla revisione più sereno

Per il resto, le 180 rally hanno raggiunto cfre alte, certo sembrebbe strano questo scambio ma noi per dare una parere potremmo azzardare una valutazione della tua vespa ma non sappiamo "la montagna" di pezzi 500 quanto vale.