Sono scaldate?

[ancoraVespa]

Jamm bell, ci sono 2 belle macchie circolari sul lato dx e sx del pistone prorio al centro come altezza, nn sono avallamenti, ma 2 come se fossero bruciature poichè il resto del pistone e bello chiaro.....
sono comparse dopo che se n' era partito il paraolio volano.....
ci ho camminato max un paio di km e oltre che salire fino al max, che tamponai con aria tirata e reg.min svitato, ma ad un certo punto, il calo......nasce da quella che presumo fu una scottata....
Adesso la mia carburazione è di un bel nocciola pieno.

[ancoraVespa]

Nessuno mi sa dire se quando si scalda è come se si formassero bruciature sul cielo pistone, o quelle macchie sono dovute ad 1 squish troppo basso, la vespa è bella compressa....

[volumexit]

A me e' capittato che il pistone sul cielo in corrispondenza dei travasi laterale fosse pulito ma non di trovare macchie bruciate.

Vol.

[ancoraVespa]

Ciao volumexit, grazie per la rispo, mi viene il dubbio che avendo girato bello grasso per un po', potrebbe anche darsi che in corrispondenza proprio dei travasi, dove brucia forse meglio in questa condizione, mi abbia fatto quelle macchie come se di bruciato, ma il pistone era nero.
Io nn sono riuscito a levarle, ma pulisco solo con straccio e benzina/gasolio.
Mi sapresti dire che prodotto si utilizza ad esempio per i carter, ho visto fare dei lavori riportandoli a lucido, ma simil nuovo, che io con pennello spugna e tanta nafta proprio nn ci sono riuscito.....

[iena]

Perchè non metti una foto così capiamo meglio tutti?

Per pulire a lucido i carter si fanno pallinare. Praticamente si fanno sabbiare con delle microsfere ... più o meno ...

[volumexit]

Perchè non metti una foto così capiamo meglio tutti?

Per pulire a lucido i carter si fanno pallinare. Praticamente si fanno sabbiare con delle microsfere ... più o meno ...

Se sono carter PX allora puoi farli pallinare, se sono invece del tipo vecchio cioe' quelli con effetto liscio allora usi una spazzola di ottone per pulirli. Se devo essere onesto anche sui carter PX uso la spazzola di ottone. L'effetto sabbiato non mi piace.

Ciao,

Vol.

[Tormento]

Jamm bell, ci sono 2 belle macchie circolari sul lato dx e sx del pistone prorio al centro come altezza, nn sono avallamenti, ma 2 come se fossero bruciature poichè il resto del pistone e bello chiaro.....
sono comparse dopo che se n' era partito il paraolio volano.....
ci ho camminato max un paio di km e oltre che salire fino al max, che tamponai con aria tirata e reg.min svitato, ma ad un certo punto, il calo......nasce da quella che presumo fu una scottata....
Adesso la mia carburazione è di un bel nocciola pieno.

non ho capito bene che ti ho successo, ma mi sono fatto queste idee. quelle macchie che sembrano bruciature e non vanno via cercando di pulirle sono bruciature, e nella fattispecie sembrerebbero creato da un fronte di fiamma che è arrivato in zona, quindi :
a) hai azzeccato le fasce e il fronte fiamma ti ha sfiammato fino a lì, poco probabile visto che invece di due macchie isolate dovresti avere due segni che scendo dalla fasce verso le luci
b) quando hai rotto il paraolio hai smagrito tantissimo e sei arrivato al limite del grippaggio, l'alluminio del pistone si è "cotto" ma non si è scaldato ancora quel tanto da grippare. ti è andata di lusso, specie se non ci sono segni di strusciate intorno a quelle zone.
una foto aiuterebbe un pò
saluti