....intanto quel prigioniero si dovrebbe cambiare.....
E poi ricordati di chiudere i dadi del carburatore e quelli della testa con una dinamometrica.....
I filetti si distruggono perchè chiusi male......
Riccardo
ciao a tutti ho anche io lo stesso problema,piccole perdite di olio dalla testa, penso di smontarla e fare la procedura della carta abrasiva per spianarla. vorrei sapere quali sono le forze per avvitare la testa con la dinamometrica! grazie