Perdita olio su testata e carter Px

[nanopa]

Oggi ho pulito bene con la benzina.........tutto ok!
Ho smontato i getti del carburo ed ho notato che uno è 140 e l'altro 45-140........
io ho un DR175.. vanno bene questi getti????????????

mi rimane solo da serrare i prigionieri malefici!!!! devo procurarmi i dadi M7 perchè quelli che c'erano si sono tutti sfilettati!
vediamo che riesco a combinare!

direi di no, oltre al minimo e il freno aria che emulsionatore e getto max hai?

ma quando hai messo il dr non hai cambiato i getti?

[ujaguarpx125]

direi di no, oltre al minimo e il freno aria che emulsionatore e getto max hai?

ma quando hai messo il dr non hai cambiato i getti?

Ha fatto tutto il meccanico.................. non ne ho idea..................
ho rimontato tutto, ora nel pomeriggio provo come và..........

[ujaguarpx125]

ho lavato bene tutto ed ora sembra ok...........
trovo però sempre qualche goccia in corrispondenza del foro piccolo............ che funzione ha?????

[Marben]

Il foro piccolo è il buco della spina di centratura dei due semicarter. Forse lo trovi unto perchè è il punto più basso del carter e lì convergono tutte le eventuali perdite. Oppure, il problema sta nella parte bassa della guarnizione in carta fra i semicarter.

[ujaguarpx125]

mi sapete dire dove si trova lo sfiato dell'olio???? qualcuno mi dice che metto troppo olio nel carter e poi sfiata............... bò? ma non sono 250ml!

[Tormento]

lo sfiato dell'olio cambio è sopra al coperchio della frizione in alto, è quel funghetto di ottone.
se apri la chiappa destra e ti affacci dietro alla ruota lo vedi subito

[ujaguarpx125]

Grazie mille!!!

[GustaV]

lo sfiato dell'olio cambio è sopra al coperchio della frizione in alto, è quel funghetto di ottone.
se apri la chiappa destra e ti affacci dietro alla ruota lo vedi subito

OT:
Voglio una tua foto di quando ti affacci dietro la ruota, passando attraverso la chiappa destra. Sono disposto a pagare profumatamente