Salve a tutti , vorrei sapere quale volano da' piu' allungo , uno pesante tipo sui 2 kg oppure uno leggero sui 1,1 kg e quale dei due va' a discapito dei bassi giri ???? ......
Quale volano da' piu' allungo ...
Salve a tutti , vorrei sapere quale volano da' piu' allungo , uno pesante tipo sui 2 kg oppure uno leggero sui 1,1 kg e quale dei due va' a discapito dei bassi giri ???? ...
Be sempre nel sapere da come verrà usata la tua vespaOriginariamente Scritto da Ataru
Salve a tutti , vorrei sapere quale volano da' piu' allungo , uno pesante tipo sui 2 kg oppure uno leggero sui 1,1 kg e quale dei due va' a discapito dei bassi giri ???? ...
con un volano leggero avrai una accelerazione molto piu reattiva di uno pesante con poca velocità finale
comunque un volano special che pesa 1,6 kg è il giusto peso
l'unica pecca e l'illuminazione scarsapoi fai te , Ciao
primaveraET3
esatto.
Con quello pesante si ha un leggero allungo superiore a quello leggero (con motori originali o comunque poco preparati) e maggiore coppia. Ovviamente bisognerà giocare più col cambio poter prendere giri.
Fanno caso a parte le preparazioni spinte, dove la coppia è spostata molto in alto, e si ha bisogno di un volano molto leggero per raggiungere tale regime il più velocemente possibile. E mantenerlo anche nei cambi marcia. Non a caso, si gioca poi con rapportature apposite in base alla fasatura del cilindro.
Io nn ho mai cambiato volano.Come posso alleggerirlo?
o lo fai tornire, oppure ne prendi uno più leggero..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Tipo uno dell'HP va benone...o lo fai tornire, oppure ne prendi uno più leggero..
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Come faccio a spiegare al tornitore che lavoro deve farmi?cmq il mio e un volano di PK XLo lo fai tornire, oppure ne prendi uno più leggero..
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