Ciao ragazzi! ho chiuso un motore polini 130 (alesato 57.4 con lamellare polini, raccordati carter e aspirazione, 27/69 dd, carb.phbl24 getto max 100 min64 starter 60 spillod22 2^tacca) ho montato statore e rotore di un pk con cono da 19 ma ora non mi trovo con le tacche. Premetto che non ho lo strobo e non so a cosa possano coincidere le tacche dello statore e la tacca dei carter (V5A4M). Dove posiziono lo statore per un corretto anticipo? 16 gradi?
Qualcuno sa aiutarmi?Grazie anticipatamente.
p.s.qualcuno ha mai provato una centralina aggiuntiva per l'anticipo variabile su un motore del genere? Se si come è stata settata?
Originariamente Scritto da ETeSSe
, a 16 o 18 gradi non cambia nulla ...anzi ci sono elaborazioni che richiedono anche più l' importante e carburare giusto e candela giusta e sentirla per strada a bassi e alti règimi di giri, polini da quei gradi per me pochini per farlo durare di più ma non va come dovrebbe 
