Che cos'è??

[Ivan et3]

Ciao a tutti, ho bisogno di aiuto. Sto sostituendo la batteria del mio px elestart, ma ho notato una cosa, sul lato destro, c'è un cavo che era staccato. Cos'è quel cavo? e a cosa sarebbe collegato? Sono indicati dalle frecce rosse, mentre il pezzo indicato con la freccia viola, si muove un pò. Nel complesso, tutto quello cos'è?? Vi prego aiutatemi urgentemente, non vorrei sostituire la batteria e poi ritrovarmi ancora con l'impianto che non funziona. Grazie, Ivan.

[senatore]

Il cavo staccato, è il cavo d'alimentazione del motorino d'avviamento.
Il pezzo che si muove, è il punto dove va collegato il cavo. Se si muove, vuol dire che si è allentato il dado. Dovresti dare una bella pulita, tanto per vederci chiaro, come prima cosa.
Poi, stringi un po' (ma non a morte) il dado che ti apparirà sotto la morchia ed infine metti l'occhiello del cavo nel bullone ed avvita un altro dado che andrai a serrare sul primo. Dopo aver messo l'occhiello del filo, metti, prima del dado, una rondella spaccata da 5 mm, altrimenti dopo un po', il tutto si sviterà nuovamente.

[lospecial]

Eè il cavo del motorino di avviamento che evidentemente si è staccato dal motorino stesso...

[Spaghetti]

quella roba lì porta la corrente al motorino di avviamento.
Dai una buona smorchiata e ti sarà più chiara la situazione

[Ivan et3]

Grazie mille Beh si, dello smorchiamento lo so, ma l'ho presa da nemmeno una settimana e di px proprio non ne so nulla e volevo almeno capire cos'era e se sistemando quel cavo e cambiando la batteria funziona tutto
Grazie grazie grazie

[senatore]

Prova a caricare la batteria, prima di sostituirla.
Magari è ancora buona, e potrebbe bastare solo ricollegare il filo staccato per far funzionare nuovamente tutto.

[Ivan et3]

La vecchia era morta, il precedente propietario mi ha detto che non era carica da almeno 2 anni, oggi offerta bennet, batteria bosch 12V 9Ah a 15€ e così ne ho approfittato. Il cavo è collegato, ma purtroppo la batteria non la fa partire Si sente come un impulso ma nient'altro, non vorrei che essendo nuova ed attivata solo col suo acido, debba essere un pò più carica per farla partire. In ogni caso funziona ed è già una cosa buona, ma ora, senza aprire un altro post...

Le frecce finalmente funzionano, ed anche tutte le spie, tranne la freccia posteriore dx! Lampadina ok, il cavo arriva, cosa può essere o comunque posso controllare???

[Ivan et3]

Risolto
Adesso me la godo finalmente, funziona tutto...Che bello vedere le frecce lampeggiare
Scusate ma è normale che il freno si accenda solo se freno con il posteriore?
In ogni caso son soddisfatto, appena vespo un pò, spero la batteria si assesti e riesca anche a far funzionare l'accensione con motorino di avviamento (anche se mi farà strano usarlo)
Pomeriggio fruttuoso nel mio garage...Peccato che la camera d'aria della ruota di scorta era talmente attaccata al cerchio che si è lacerata Poco male, la sostituisco e poi sono in sella

Grazie grazie e ancora grazie a tutti

[piero58]

............ Il cavo è collegato, ma purtroppo la batteria non la fa partire Si sente come un impulso ma nient'altro, non vorrei che essendo nuova ed attivata solo col suo acido, debba essere un pò più carica per farla partire. In ogni caso funziona ed è già una cosa buona, ..............

La batteria appena acquistata dovevi metterla sotto carica almeno per 15/18 ore prima di montarla sulla vespa, se hai un caricabatterie mettila in carica, e poi la colleghi all'impianto della vespa.

Pierluigi