problema lampade p125x

[volumexit]

ok chiedevo poichè il mio ha la bobina,ma se e come dite voi...ho cambiato il regolatore per nulla...perchè se la vespa è a 12v e le lampadine a 6v è normale che le bruci!!!
tutto qui,forse chi me la venduta o i fari non li ha mai usati o cambiava lampade ogni giorno,mah???
ragazzi vi ringrazio infinitamente per l'aiuto,vi aggiorno domani dopo il controllo del volano.

Controlla il volano, se c'e' scritto Ducati elettronica allora e' un PX a puntine con motore VNL3M ma a 12V. Pertanto cambia tutte le lampadine con quelle a 12 e hai risolto.

Ciao,

Vol.

[calibrone82]

e si misa che devo rismontare il faro per montare le lampadine a 12v,ma se è così posso montare anche il faro dell'ultimo tipo o sbaglio?

[volumexit]

e si misa che devo rismontare il faro per montare le lampadine a 12v,ma se è così posso montare anche il faro dell'ultimo tipo o sbaglio?

Certo che puoi.

Ciao.

[calibrone82]

fatto!!!volano ducati impianto 12v e non è una senza freccie 'freccizzata'...cambiate le lampade con quelle a 12v e problema risolto...grazie!!!!!!!!!!!!!!!

[volumexit]

fatto!!!volano ducati impianto 12v e non è una senza freccie 'freccizzata'...cambiate le lampade con quelle a 12v e problema risolto...grazie!!!!!!!!!!!!!!!

Ma resta un solo dubbio, il regolatore e' a 6V o a 12V?

[calibrone82]

12v!!!solo che sopra non cè scritto e quindi io ero convinto fosse a 6v!!!ti ringrazio tantissimo ritieniti un caffè pagato!!!!

[neptuno1]

Mi fa molto piacere che hai risolto ma sarei curioso di capire a questo punto se il VNX1M è un motore con centralina e quindi accensione elettronica (come dice volumexit) o se monta bobina e condensatore (come scrive Antovnb4). Sono molto confuso...