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Discussione: Conta dei danni

  1. #26
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Mmmmmmmmmmmmm, e se gli facessi fare questa fine?:
    http://cgi.ebay.it/Motore-VESPA-200-...QQcmdZViewItem
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
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  2. #27
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Ma il blocco 200 Rally non ha il volano con i 5 bulloncini tipo 180 SS?

    Comunque, puoi anche fargli fare quella fine, a patto che non restituisci i documenti e che mi dai tutta la Vespa tranne il blocco!

    Va bene?
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  3. #28
    Staff VRista Silver L'avatar di gigler
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    Tranquilli, l'ho visto a Casarano, ditone fasciato al piede, ma velocissimo nelle staffette, una scorza dura il nostro Senatore.

  4. #29
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Citazione Originariamente Scritto da anton
    Ma il blocco 200 Rally non ha il volano con i 5 bulloncini tipo 180 SS?
    la mia mi pare ne abbia 6, ma a memoria non ricordo cmq smpre la mia non ha la centralina lì ma attaccata al telaio e il copriventola è diverso







  5. #30
    Guest
    Ciao senatore, la Vespa non è messa poi tanto male. Devo passare al modulare anche io, quelle foto mi hanno procurato brividi poco piacevoli...

    Speriamo di rivederci presto, auguroni!

  6. #31
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo
    Citazione Originariamente Scritto da anton
    Ma il blocco 200 Rally non ha il volano con i 5 bulloncini tipo 180 SS?
    la mia mi pare ne abbia 6, ma a memoria non ricordo cmq smpre la mia non ha la centralina lì ma attaccata al telaio e il copriventola è diverso
    Esattamente DeXolo, credo che i bulloni siano 6 e che la centralina sia attaccata al telaio, quasi sopra l'omologazione, sigla e numero di telaio.
    Sto parlando di una Vespa Rally 200 del 75 che un amico ha preso.

    Grazie
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  7. #32
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Nelle ultime rally, la centralina è Ducati ed è attaccata al motore come sui PE. I bulloni del volano, sono 6 e non 5, ma non ricordo se il volano degli utimi rally è sempre uguale ai precedenti o non sia come sui PE.
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  8. #33
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    ....confermo che negli ultimi rally il volano, almeno dall'esterno, sembra sia identico a quello che monta la femsa, cioè ha i bulloncini a vista, invece la centralina è montata come nei px, con una staffa, e dove nei femsa si trova la centralina, c'è una sorta di incavatura rotonda.....lo so perchè mi rode il fatto che me ne stavo accaparrando uno, messo un pò male, quando improvvisamente il proprietario deve essersi informato di quanto avrebbe potuto farci e ha cominciato a sparare bombe......
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  9. #34
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    Il volano delle ultimissime serie è il motore della P 200 senza frecce, ducati con bobina ai carter e non sul telatio.

  10. #35
    VRista DOC L'avatar di alain
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    Citazione Originariamente Scritto da gigler
    Il volano delle ultimissime serie è il motore della P 200 senza frecce, ducati con bobina ai carter e non sul telatio.
    eh eh eh.. questi sono strafalcioni cje compie chi invece è solito discorrere di "fellatio"...
    come dice pacomino: QUANDO SI riPARTE??

  11. #36
    Staff VRista Silver L'avatar di gigler
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    Citazione Originariamente Scritto da Alain
    Citazione Originariamente Scritto da gigler
    Il volano delle ultimissime serie è il motore della P 200 senza frecce, ducati con bobina ai carter e non sul telatio.
    eh eh eh.. questi sono strafalcioni cje compie chi invece è solito discorrere di "fellatio"...
    GNURAND, viene dal latino .. telatio telationis .. non ropere i maronis.

  12. #37
    Minchia che storia... io da "giovane" ho fatto un centinaio di metri strisciando in statale appeso al mio red rose e con le auto che sfilavano accanto... non lo auguro a nessuno :) vi posto fra un po una foto del mio vecchio red rose... mitico

  13. #38
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    anche io ho avuto un red rose 50
    per circa otto anni....

    tantissimi bei ricordi!!!

    sarei curioso di vedere queste foto!!!!!!!

    .........ma quente pecche quell'impianto elettrico!!!!

  14. #39
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Cosa vi e' rimasto di quei Red Rose? dovrei rimettere quello
    di mio figlio,scusate l'ot.

  15. #40
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    io lasciai il red rose da un meccanico per problemi di spazio
    eppoi dopo qualche anno... non ho ritrovato neanche più
    il meccanico!!!!!!!!!!

    la moto era completa solo che l'impianto elettrico
    era completamente andato e quindi c'era da spendere
    proprio parecchio!

    da qualche parte dovrei avere ancora il carburatore
    ed il cilindro originali e forse qualche cromatura
    del cruscotto... ma dovrei cercare....

  16. #41
    no... i miei lo rottamarono per il vespino 50 a marce dirette nuovo di mio frato...

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