quel selettore è sicuramente più vecchio dell'albero del cambio della T5. è possibile che, dato i tanti modelli che si vedono, apparentemente non dia problemi, ma in realtà alla lunga potrebbe favorire il logoramento della crocera.
Quel selettore, appartenente ad una vespa più vecchia, mi fa pensare che sia idoneo per lavorare su alberi tipo pally pe o mezzi comunque prima dell'83. Il t5 monta una diversa crocera e uno stelo che la ancora più lungo, mi pare senza rondella. Non vorrei che l'indurimento sia proprio dovuto ai diversi modi di ingranare. Non ti costerà molto trovare e provare un selettore diverso. se esiste la differenza lo noterai subito.
N.
