I registri devo essere tirati il giusto: non troppo e non troppo poco. Per tirarli in modo equilibrato devi fare in modo che il segno del folle sul manubrio sia nella giusta posizione e la manopola del cambio deve avere un gioco di qualche mm. Se hai difficoltà ad inserire il folle potrebbero essere troppo tesi o più facilmente è la frizione che non stacca bene. Se metti in prima a motore acceso e scendi dalla vespa tenendo tirata la frizione, la vespa sta ferma o tende ad avanzare?