Originariamente Scritto da
Palma.17
Ciao ragazzi ho appena messo in moto la mia vespa completamente restaurata, si tratta di una pk 50 s configurata con un 100 pinasco in alluminio, campana 24/72, carb.19/19, marmitta espansione Polini, e frizione a 4 dischi con molla rinforzata... va perfettamente, da spenta si inserisce la folle in un attimo... Quando è accesa si inserisce la prima e si va tranquillamente poi ci si ferma e non si riesce piu a inserire ne la prima marcia ne la folle... l'unico modo per mettere la prima senza spegnerla è inserirla prima che la vespa si fermi completamente... spero di essermi spiegato... avete consigli??