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Discussione: gt 177 p&p su px150

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di vesponeparma
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    Riferimento: gt 177 p&p su px150

    io voto polini con carter rifatti!
    Se vuoi andare bene e tanto distante vai di DR!
    non esiste una strada per la felicità , la vera felicità è la strada.

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di danerac
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    Riferimento: gt 177 p&p su px150

    Guida nervosa?! Polini p&p ricarburato con candela nera. Eterno e una volta che vuoi fare un up fai tutti i lavori del caso e riscopriraio un altro motore.
    Con i raporti originali ti scordi la prima e giri sempre in 4°.

    Attenzione alla frizione che per il polini potrebbe essere un pò deboluccia se non rinforzi almeno le molle.

    saluti

    Adnrea
    PX125E dell'82 +++

  3. #3

    Riferimento: gt 177 p&p su px150

    grazie a tutti per i consigli, ma ho optato per il pinasco alluminio che ho trovato su ebay nuovo a 160 euro....speriamo non sia un pacco!!! per il getto max col 20/20 consigliate 108 o 110?

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di danerac
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    Riferimento: gt 177 p&p su px150

    Essendo il Gt nuovo
    vai di 110, fatto il rodaggio, potendo iniziare a fare le prime tirate serie, fai il controllo della candela che avrai preventivamente sostituito e percorso non più di un 100km.

    Con il polini il 108 è il minimo sindacale con il pinasco alu non so...

    andrea
    PX125E dell'82 +++

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di vesponeparma
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    Riferimento: gt 177 p&p su px150

    dovresti andar bene col 110 potresti anche essere grasso controlla la candela poi vedi tu!

    Ciao.
    non esiste una strada per la felicità , la vera felicità è la strada.

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