pneumatici vespa sprint

[GiPiRat]

Ragazzi vi racconto l'epilogo del mio problema. Dopo essermi presentato con la scheda di omologazione tecnica richiesta alla Piaggio e attesa per alcune settimane,(quella scaricata da internet non vale serve quella della Piaggio che è uguale,ma ha la lettera di accompagnamento intestata!) mi è stata prospettata dalla Motorizzazione una sola soluzione: richiedere il duplicato del libretto per errata omologazione (di modifiche neanche a parlarne) cosa che io regolarmente ho fatto giusto per non mettere ulteriormente alla prova il mio sistema nervoso. So che non è giusto, ma oramai è andata così, spero solo che mi passi presto "i'incavolatura". Vi ringrazio ancora tutti per i preziosi consigli e vi saluto. Francesco.
PS: dimenticavo, il libretto nuovo l'ho ritirato oggi.....

Chi ha preteso una cosa del genere dovrebbe vedere urgantemente un dottore, ma uno di quelli bravi! Certa gente, se non si complica la vita, e non la complica agli altri, non è contenta. Roba da neuro!!!

Mi dispiace per la conclusione, ma posso capire perfettamente la tua frustrazione per aver avuto a che fare con certa gente.

Probabilmente io avrei scritto alla direzione generale descrivendo i fatti e chiedendo se quello di funzionari ed impiegati è stato un comportamento corretto o, piuttosto, un intralcio per un cittadino che paga le tasse.

Ciao, Gino

[Lu1g1]

Buonasera a tutti,

riprendo questa discussione perché non so dove sbattere la testa : dopo aver finalmente rimontato la vespa e fatto le foto per l'iscrizione al registro, mando il tutto all'FMI e vengo contattato dall'esaminatore che mi da la piacevole notiia: sul libretto ci sono le misure sbagliate delle gomme (ho una sv e le misure risultano 3,5 x .

Risultato: pratica sospesa.

Leggendo qua e la sulle precedenti discussioni mi sembra che l'unica soluzione sia andare on motorizzazione e sperare in una correzione del libretto. Qualcuo ha avuto esperienza presso la motorizzazione di Milano? Basta andare li con libretto e copia del certificato di omologazione o devo recuperare altri documenti?

Grazie come sempre del supporto,

Luigi

[GiPiRat]

Dovrebbero essere sufficienti, come hai scritto, libretto e scheda tecnica omologativa, non serve altro ma, probabilmente, vorranno vedere la vespa dal vivo, quindi è possibile che ti fissino una seduta di visita.

Ciao, Gino

[Lu1g1]

Dovrebbero essere sufficienti, come hai scritto, libretto e scheda tecnica omologativa, non serve altro ma, probabilmente, vorranno vedere la vespa dal vivo, quindi è possibile che ti fissino una seduta di visita.

Ciao, Gino

Grazie Gino, sono stato oggi in motorizzazione e mi hanno risolto il problema emettendo una nuova carta di circolazione con i dati corretti.

Adesso spero che l'iscrizione possa procedere!

Luigi

[GiPiRat]

Grazie Gino, sono stato oggi in motorizzazione e mi hanno risolto il problema emettendo una nuova carta di circolazione con i dati corretti.

Adesso spero che l'iscrizione possa procedere!

Luigi

Non era assolutamente necessario sostituire il libretto originale con la nuova carta di circolazione! Bastava annotare la correzione sul libretto!
Vedi questo messaggio su un argomento simile: http://old.vesparesources.com/15-pra...=1#post1066419

Comunque, cosa fatta, capo ha!

Ciao, Gino

[Lu1g1]

Non era assolutamente necessario sostituire il libretto originale con la nuova carta di circolazione! Bastava annotare la correzione sul libretto!

Avevo letto questa discussione, ma nel mio caso si trattava di un libretto "nuovo formato" riemesso nel 1991 a seguito di passaggio di proprietà e cambio targa, quindi non aveva un grande valore storico!

Grazie
Luigi

[GiPiRat]

Ok, allora va bene.

Ciao, Gino