L'olio per andare al carburatore da qualche parte deve pur passare no?
Sotto la scatola c'e' appunto un canalino che poi finisce sul forellino che permette il passaggio dell'olio, se per caso quel forellino viene chiuso usando una guarnizione "no miscelatore" possono certamente esserci problemi; quindi ricapitolando:
Vasca miscelatore
carburatore miscelatore
guarnizione miscelatore
altrimenti... kaputt!![]()
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