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Discussione: Modifica 50 Special: GT 115 polini rapporti?

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di marco77
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    Riferimento: Modifica 50 Special: GT 115 polini rapporti?

    Citazione Originariamente Scritto da nazza Visualizza Messaggio
    scusatemi, ma il 24/72 è a denti dritti e quindi molto rumorosa (fischia) , e poi se la quarta fosse di riposo, considerando che la vuole usare per lunghi raid, sicuramente é positivo. Per il gt che ne pensate del 102 pinasco in alluminio? e perché meglio la 102 della 115 polini? Grazie e scusate di nuovo se ho sbagliato forum
    perchè il 115 polini ha una camicia troppo sottile, è un cilindro votato alla coppia piu che all' allungo, e un 102 polini lavorato bene andra sempre di piu di un 115 polini...oltretutto è iper affidabile (carburato bene ovviamente)
    per i rapporti con il 115 non andrei oltre la 22/63 e gia cosi la 4 è abbastanza da riposo!

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di nazza
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    Riferimento: Modifica 50 Special: GT 115 polini rapporti?

    Quindi dobbiamo scordarci la 24/61 e passare alla 22/63. Per il GT che ne pensate tra il 100 Pinasco in alluminio e canna cromata vs il 105 polini? A proposito: albero tagliato Mazzucchelli, carb 19/19 e marmitta a siluro!

  3. #3
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Modifica 50 Special: GT 115 polini rapporti?

    Citazione Originariamente Scritto da nazza Visualizza Messaggio
    Quindi dobbiamo scordarci la 24/61 e passare alla 22/63. Per il GT che ne pensate tra il 100 Pinasco in alluminio e canna cromata vs il 105 polini? A proposito: albero tagliato Mazzucchelli, carb 19/19 e marmitta a siluro!
    Con la siluro è meglio un cilindro predisposto alla coppia bassa, piuttosto che ai giri
    Se mi dici che vuole affrentare anche percorsi lunghi, monta il pinasco e la 22/63

  4. #4
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    Riferimento: Modifica 50 Special: GT 115 polini rapporti?

    con un DR 75CC che rapporti metto su? vespa 50 prima serie 3 marce ora sul primario ha 18denti..

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di LuckyLuciano
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    Riferimento: Modifica 50 Special: GT 115 polini rapporti?

    Citazione Originariamente Scritto da simchamo Visualizza Messaggio
    con un DR 75CC che rapporti metto su? vespa 50 prima serie 3 marce ora sul primario ha 18denti..

    Diciamo rapporti originali o un +20%.
    quindi direi massimo un 18/67.
    Oltre non andrei, altrimenti già il gruppo termico è "moscio" se ci metti rapporti lunghi, ti viene il sonno a guidarla.

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di mauro10
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    Riferimento: Modifica 50 Special: GT 115 polini rapporti?

    ciao io ho appena chiuso un motore 50 s 4 m al quale ho montato rapporti22 63 cilindro pinasco 100 in alluminio albero motore anticipato travasi raccordati carburatore da 19 e marmitta a siluro cromata (copia 90ss) purtroppo non ho trovato l originale(nuova)(ps ho fatto anche una modifica sul pistone.modifica che facevo ai tempi miei...) quando ero un ragazzino. non l ho ancora provata ma penso di farlo al piu presto non appena sara finita.comunque l h omessa in moto e posso dire che gira che e una bellezza .ha una prontezza a prendere i giri che nemmeno il mio px tutto preparato ha !

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di nazza
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    Riferimento: Modifica 50 Special: GT 115 polini rapporti?

    Mauro anche noi abbiamo montato le stesse cose al di fuori del GT che ' un 102 Polini (anche se a me il tuo pinasco piace molto) e ti dico che il motore gira molto bene ed ha una bellissima coppia ai bassi regimi. Agli alti te lo sapro' dire fra' qualche giorno a rodaggio terminato! Solo un po' rumorosa la campana anche se a denti storti. Saluti a tutti

  8. #8
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Riferimento: Modifica 50 Special: GT 115 polini rapporti?

    Citazione Originariamente Scritto da mauro10 Visualizza Messaggio
    ps ho fatto anche una modifica sul pistone.modifica che facevo ai tempi miei...
    Piú info please!

  9. #9
    VRista Junior L'avatar di Alex50special
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    Riferimento: Modifica 50 Special: GT 115 polini rapporti?

    Citazione Originariamente Scritto da nazza Visualizza Messaggio
    Quindi dobbiamo scordarci la 24/61 e passare alla 22/63. Per il GT che ne pensate tra il 100 Pinasco in alluminio e canna cromata vs il 105 polini?
    Io se proprio dovessi comprare un gt fasato basso comprerei il 102 DR in ghisa. Costo dimezzato e prestazioni uguali al 102 Pinasco in alluminio

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