
Originariamente Scritto da
lonzo
Ciao Sartana (sono Vespucci ''di lá''),
molto carente significa che ho gli attrezzi di dotazione classica chiave a tubo e cacciavite) pinza e tre chiavi perché sapevo cosa serve per pulire il carburatore.
Che faccio? Mi butto in Po?
La guida, utilissima, la conosco, ma questo problema mi é nuovo, nonostante non tiro santi dietro alle vespe da anni.
Stasera provo una seconda pulizia e so dire.
Secondo voi é normale che a vite laterale completamente chiusa (o quasi, diciamo 1/4 di giro) tenga bene il minimo?