eeeehhhh allora te devi accontentarOriginariamente Scritto da DarioC
Col piffero gli lascio 1200 pippi!
Grazie mille comunque!
eeeehhhh allora te devi accontentarCol piffero gli lascio 1200 pippi!
Grazie mille comunque!
Ciao dj, io sono un altro che il carrozza non se lo può permettere, ma che allo stesso tempo deve verniciare la vespa (ora a sabbiare) e vorrebbe evitare di fare porcate.eeeehhhh allora te devi accontentar
Visto che sei della professione, tra i thread di questo forum, ti viene in mente qualche tutorial specifico che sia particolarmente adatto per neofiti come noi e che possa aiutarci ad evitare gli errori più grossolani?
Mah, sai qua sui forum non si può imparare molto, specie sulla verniciatura. Si può avere un idea di quello che si deve fare, ma la manualità... quella o ce l'hai o non ce l'hai.Ciao dj, io sono un altro che il carrozza non se lo può permettere, ma che allo stesso tempo deve verniciare la vespa (ora a sabbiare) e vorrebbe evitare di fare porcate.
Visto che sei della professione, tra i thread di questo forum, ti viene in mente qualche tutorial specifico che sia particolarmente adatto per neofiti come noi e che possa aiutarci ad evitare gli errori più grossolani?
Comunque ci sono un sacco di discussioni che parlano della verniciatura e sui passaggi che si devono fare.
Non per scoraggiarvi, ma secondo me ultimamente si sta troppo sottovalutando la verniciatura con la scusa del "fai da te". Verniciare una vespa per uno che non è del mestiere non è assolutamente facile e va a finire che alla fine dite "se avessi speso sti 1000€ ora la vespa mi piacerebbe". Ragazzi ormai dovete essere coscienti del fatto che se volete fare un restauro, dovete spendere. Altrimenti è meglio che i restauri neanche li cominciate...
Scusate se sono sempre così cinico e anche un po' bastardo, ma se lo dico è per evitarvi di farvi spendere soldi per una cosa che poi neanche vi soddisfa.
La manualità ci vuole. E anche tanta pazienza.
Sinceramente non ho mai sottovalutato la verniciatura, tant'è vero che ho lasciato la vespa per ultima. Prima mi sono allenato sulle parti grigie per prenderci un pò la mano.
Ho anche detto, se le parti grigie vengono uno schifo, la vespa và dal carrozziere.
In realtà poi ho visto che le parti grigie sono venute abb. bene, ho visto che una vespa verniciata col pennello non è poi così brutta, ho detto, mal che vada non mi viene come al carrozziere.. sicuramente però viene meglio di com'era prima.
Va bene, poi non lo chiamerò restauro, lo chiamero smontaggio fatto in garage con verniciatura col compressore da 48lt revisione con olio di semi e rimontaggio un pò alla cazzo....
Ma credo che non farà così schifo!
La penso come te, tutto quello che riesco a fare lo faccio io, ma il colore lo da il carrozziere. Una verniciatura fatta bene riesce anche a nascondere alcune magagne di preparazione, ma una verniciatura fatta male le mette in evidenza. Con meno di 200 euro + la vernice, un buon carrozziere ti vernicia una vespa.
Bè però fatto 30 fai 31 no? Se sai fare la preparazione allora mettiti anche a spruzzare che è la cosa più facile. Si avete capito bene, il difficile è la preparazione, lamiera e stuccatura in primis poi vengono le rifiniture che solo una mano "sensibile" sentee che poi con la verniciatura saltano fuori e sono bruttissime da vedere.
Naa, ho 2 problemi, devo spruzzare all'aperto e quindi verrebbe piena di polverini, poi sarebbe una colata unica.
Vol.
Esatto!
Il risultato non e' male!!
Vol.
Affatto, tra l'altro il tuo metodo avvicina molto di più un profano all'arte della verniciatura.
Altra cosa, purtroppo non tutti hanno la fortuna di spendere il giusto per verniciare una vespa, molti con la scusa di metter mano su una " Vespa" ti sparano cifre folli; ecco che tutti tentano il fai-da-te.
Pierluigi.
E' meglio anche delle mie verniciature
Quindi Vol, per capire, quella primavera lì (che colore è) sarebbe una vespa che hai preparato da solo e poi hai portato in carrozzeria per la spruzzata finale?
Si Ruggero, epossidico, stucco, fondo e spia li ho dati io, poi ho carteggiato tutto con carte a secco 320 poi con la 500. Poi ho portato il teliao cosi preparato dal carrozziere che l'ha verniciato. Il colore e' Verde vallombrosa.
Vol.
Assolutamente non maleee!!
Ottimo lavoro...bravo!
Ottima anche la scelta del colore, mi piaceee!
La hai fatta tutta tu?anche il verde?
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