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Discussione: Cosa avete in testa? (guida alla preparazione della testata).

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di nanopa
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    Riferimento: Cosa avete in testa? (Guida alla preparazione della testata).

    Citazione Originariamente Scritto da alext5 Visualizza Messaggio
    Giusto, poi la monti, la misuri, vedi che misure ti ritrovi e ti comporti di conseguenza in base ai valori che vorresti dare alla testa.

    hemmm è proprio questo il problema
    non ho idea di come muovermi di che parametri devo tener conto?è qualcosa che posso far io? tieni conto che non ho un tornio..

  2. #2
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Cosa avete in testa? (Guida alla preparazione della testata).

    ma un tornitore ci sarà dalle tue parti.

    Per dei valori orientativi puoi rifarti a quello che scrivo all'inizio di questo 3d, oppure apri una discussione in tuning e vediamo insieme quello da fare.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  3. #3
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    Riferimento: Cosa avete in testa? (Guida alla preparazione della testata).

    Alex, distanza minima dallo squish 2mm, dovrei avere un alesaggio di 69,e rotti, ho il pinascone. Non sono riuscito a calcolare l'RC per via dell'inclinazione del foro candela, essendo montato..
    La banda è larga 13mm
    secondo te è importante calcolare l'RC ?

  4. #4
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Cosa avete in testa? (Guida alla preparazione della testata).

    Dovresti stare largo di rc, certo se riesci a misurarlo è meglio.

    Con 2 mm di altezza e 13 mm di larghezza parlare di squish è un po' azzardato.

    Immagina che parecchia miscela facente parte di quel volume che rimane fra il cielo del pistone e la banda di squish difficilmente partecipa alla combustione o comunque non in maniera redditizia.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  5. #5

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    Re: Cosa avete in testa? (guida alla preparazione della testata).

    Ciao a tutti,

    è un po che tengo sotto controllo questo 3D e ora che ho comprato la mia prima Large (125 T5) volevo cimentarmi anche nella messa a unto del mio futuro motore.
    Come tutti penso sapete, la T5 monta un motore completamente diverso dalle altre Vespe Px, vale a dire Cilindro in Alluminio e testa con candela centrale e albero cosa 52.

    Ho comprato questa Vespa da poco e ho intenzione di potenziare un poco il motore perché ai bassi regimi è un poco reattiva, per questo ero intensionato a cercare al prossimo mercatino (il 28 Marzo a Reggio Emilia) una testa originale (in modo da poter fare delle prove senza toccare la mia originale) e poi vedere se ordinare un Cilindro Malossi o anche una testa nuova MMW.

    Ho visto che la Malossi consiglia un anticipo di 13 gradi e per questo stavo pensando di fare io una centralina per variare l'anticipo programmabile, vale a dire non una cosa che si trova in comercio, ma proprio una centralina che andrebbe accopiata a quella esistente che dia la possibilità di essere programmata a mio piacimento.

    Che ne pensate?

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