Cosa avete in testa? (guida alla preparazione della testata).

[Alext5]

Ciao alex, mi/ti cito per provare a spiegarmi meglio..
Ho fatto un disegnino (allegato) lo "scalino" di cui parlo è quello che nello schizzo n°2 è squadrato e nello schizzo 3 diventa smussato (esageramente per farmi capire)
Ed è quello che si vede nella foto del pinasco 177 (che qui è quelo in ghisa ma non credo cambi) e che è come una corona circolare che si infila bel cilindro.
E' di quello che ti chiedevo.. è quello il punto su cui lavorare ?

Ciao,grazie

Che io sappia non c'è nessuna parte della testa che entra nel cilindro. Se ti riferisci alla parte piana anulare, quella è la parte che fa tenuta sul cilindro e ci si poggia sopra non entra assolutamente.

[otrebor]

Grazie, ok.
Devo procurarmi una dinamometrica e poi ci riscriviamo.
Se invece hai news sulle nuove teste Pinasco, la tua opinione è senza dubbio illuminante !
ciao

[otrebor]

Che io sappia non c'è nessuna parte della testa che entra nel cilindro. Se ti riferisci alla parte piana anulare, quella è la parte che fa tenuta sul cilindro e ci si poggia sopra non entra assolutamente.

eccoci.. ho comprato la dinamometrica (brico, 35 neuri.. marchio TUV dovrebbe essere ok) e allora ho smontato la testa: dopo circa 5000 km poco residuo, in generale poco incrostata tranne che nel punto più basso (diciamo la visiera del berretto del fantino per capirci)
Ho notato però che aveva un po di residui di fusione (tipo pallini) che facevano davvero schifo.. e che (ho immaginato se si fossero staccati, anche uno solo) ahhhhhhh un disataro li dentro.
Allora ho acceso il Dremel e forse .. ho esagerato.. che dici ? fatto male ?
guarda
Ho capito anche che non avevo capito la funzione di quell'anello.. è esterno al cilindro..come evidentemente mi avevi già spiegato tu. Ok ora ho capito.
Misurerò lo squish e già che ce l'ho in mano lo stagno anzichè infilarlo nel buco della candela lo metto dentro, chiudo e riapro. Poi ti aggiorno

PS qual'è il giusto serraggio ? 20 kg ?

[mime]

tra 1,6 e 1,8 kgm

[otrebor]

tra 1,6 e 1,8 kgm

che "tradotto" significa tra 16 e 18 Nm ? E' giusto moltiplicare x 9,8 vero ?

quindi 16 x 9,8 = 156,8 mentre 18 x 9,8 = 176,4 diciamo 170 Nm e non se ne parla più ?

[sartana1969]

che "tradotto" significa tra 16 e 18 Nm ? E' giusto moltiplicare x 9,8 vero ?

quindi 16 x 9,8 = 156,8 mentre 18 x 9,8 = 176,4 diciamo 170 Nm e non se ne parla più ?

se tiri a quelle misure schianti tutto

1,6 kgm x 9,8 = 15,68 N

1,8 kgm x 9,8 = 17,64 N

[otrebor]

se tiri a quelle misure schianti tutto

1,6 kgm x 9,8 = 15,68 N

1,8 kgm x 9,8 = 17,64 N

Vedi.. menomale che c'è VR ! uno lascia per strada uno zero e fa un casino ! grazie !
che ne dici della lucidata ? ho fatto una cazzata o ci sta ?

[sartana1969]

Vedi.. menomale che c'è VR ! uno lascia per strada uno zero e fa un casino ! grazie !
che ne dici della lucidata ? ho fatto una cazzata o ci sta ?

la testa lucida va sempre bene, evita il formarsi di incrostazioni