ho notato che il tachimetro della vespa ultimamente non va... sta fermo sullo 0 sempre e comunque...
cosa potrebbe essere prima di portarla in piaggio? come faccio a capire se è il tachimetro stesso che da problemi o il resto (cosa potrebbe essere)?
grazie
Originariamente Scritto da mugen_stumpo
ho notato che il tachimetro della vespa ultimamente non va... sta fermo sullo 0 sempre e comunque...
cosa potrebbe essere prima di portarla in piaggio? come faccio a capire se è il tachimetro stesso che da problemi o il resto (cosa potrebbe essere)?
grazie
La causa piu probabile e' il filo del contachilemtri sia rotto. Gaurda vicino alla ruota anteriore dove ce' l'ammortizzatore. Li dovresti vedere uanguaina che si infila in una piastrina che e tenuta con un dado con chiave da 8mm. Smolli il dado e sfili la guaina. Controlla che il filo non sia rotto.
Vol.
Prova a controllare il filo. Smonta il copristerzo e controlla il cablaggio. Poi vedi se il filo è scappato sull'ingranaggio della ruota. (magari comincia da li che è più facile)ho notato che il tachimetro della vespa ultimamente non va... sta fermo sullo 0 sempre e comunque...
cosa potrebbe essere prima di portarla in piaggio? come faccio a capire se è il tachimetro stesso che da problemi o il resto (cosa potrebbe essere)?
grazie
Credo che sia colpa del filo.......
PX forever, GTS for every day.
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perfetto, gentilissimi come al solito
...ho trovato il cavo tranciato, nel senso che dalla guaina non esce nessun filo... non so se sia un bene (nel male) o male proprio
come si fa a cambiare sto benedetto filo? non è che bisogna tira giù la forcella vero?!
alla piaggio mi spennano per il ricambio?
grazie
...ho trovato il cavo tranciato, nel senso che dalla guaina non esce nessun filo... non so se sia un bene (nel male) o male proprio
come si fa a cambiare sto benedetto filo? non è che bisogna tira giù la forcella vero?!
alla piaggio mi spennano per il ricambio?
grazie
Se lo prendi con la guaina dovrebbe costare meno di €20, forse anche solo €12.
Pero prima di cambiarlo devi capire che fine ha fatto il pezzo mancante. Il contachilometri funzionava prima?
Ciao,
Vol.
un tempo funzionava a dovere... il pezzettino dove potrebbe essere? cosa dovrei cercare e dove? non è qualcosa da poter ricomprare?
grazie mille per la vostra pazienza ma sono un niubbo totale
Il filo lo devi comprare nuovo, pero devi togliere il pezzo rotti se no non riesci a montare quello nuovo.un tempo funzionava a dovere... il pezzettino dove potrebbe essere? cosa dovrei cercare e dove? non è qualcosa da poter ricomprare?
grazie mille per la vostra pazienza ma sono un niubbo totale
Vol.
ah ok apposto, dove monta il filo nuovo? braccettino, vite, ruotina dentata?
grazie ancora
devo smontare la forcella o no? passa sotto il nasello il filo?
Non bisogna smontare nessuna orcella. Il filo passa da dentro la canna per uscire sotto da un foro laterale della stessa. E' un operazione che puoi fare benissimo tu. Se hai problemi, fai un fischio.
Giancà, mokk o frisck,
Mugen, sta a Firenz.............
perfetto, mi ha rincuorato il fatto di non dover tirar giù la forcella...
e grazie per la disponibilità
ho comperato il cavo, ma è tutt'altro che facile da cambiare... avete qualche trucco su come farlo entrare nel foro della forcella... è impossibile
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