figurati se non voglio pulire... ma non riesco a capire cosa togliere se non smonto il tamburo... sono un po' tarato ho solo visto che c'è una specie di guarnizione cilindrica nella sede coperta dalla rondella a due buchi... sfilo quella tirando?

il filo è vecchio come la vespa (1983) quindi penso sia quello il problema principale... anche perchè sul tachimetro è segnato 32000km quindi si è rotto da tempo