stamani dal mio meccanico

[areoib]

quoto bhoursbird ed aggiungo ...

...,ci sono tre tipi di telaio asseconda la larghezza dal tunnel della vespa ....

tipi di telaio ne esistono 2 in base alla larghezza del tunnel... per wide- e per large-frame

[eleboronero]

quoto bhoursbird ed aggiungo ...

tipi di telaio ne esistono 2 in base alla larghezza del tunnel... per wide- e per large-frame

come da catalogo piaggio (il tutto viene costruito in esclusiva da Frontalini).

http://www.google.it/url?sa=t&source...86tBQsY9A3H4-w

[enricopiozzo]

io sui px ho sempre e solo visto dei longhi... il piaggio esisteva ancora???? facevano un modello per px?

[eleboronero]

io sui px ho sempre e solo visto dei longhi... il piaggio esisteva ancora???? facevano un modello per px?

no

[giaggio]

una domanda proprio da profano:

io se ho un px(con doc non da motocarrozzetta-side)
oggi posso collegargli il side??

[enricopiozzo]

certo che puoi, poi lo porti ad immatricolare in germania, e poi lo reimmatricoli un'altra volta in italia, ti mettono le targhe nuove e sei a posto... merita??
se lo vuoi con la targa originale, l'unico sistema è trovarne uno già omologato sidecar.
mi pare che frontalini ti faccia tutto chiavi in mano, probabilmente senza passare all'estero... basta pagare... se non ricordo male, per l'omologazione lo scorso anno chiedeva 2000€

[giaggio]

ma bisogna passare per forza dall estero per immatricolarlo??
non si può fare il collaudo subito in italia?
ma c è una cilindrata minima per omologare una vespa-side?perche sapevo che ora la cilindrata per una moto-side è 500,mi pare...