salve.
Ho smontato la vaschetta del carburatore per cambiare il getto massimo e dopo aver rimontato il tutto e dopo aver aperto la benzina vedo che c'è una perdita..
la guarnizione della vaschetta è intatta..
cosa potrebbe essere? mi sembra che non ci avviti ottimalmente..
ho preso la vaschetta da un carburatore 16/10 perchè in quella del 16/16 si era rotta la guarnizione.. sono identiche o magari cambiano in maniera minima??
Perchè invece di aprire una nuova discussione non continui in quella che hai già aperto dove parli sempre di sta carburazione?
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
ahh cazzo hai ragione!! scusa!Originariamente Scritto da alext5
Perchè invece di aprire una nuova discussione non continui in quella che hai già aperto dove parli sempre di sta carburazione?
ahh cazzo hai ragione!! scusa!
Caxxo si scrive così (se proprio devi.)
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
ok! va bene!!
comunque hai consigli??
Scusa, ma se le hai davanti fisicamente, non ti basta esaminarle e confrontarle?
Se dovessi trovare delle differenze, perchè non togli la guarnizione sana da una vaschetta e la monti nell'altra?
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Grazie!
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a me sembrano identiche.. è quello il punto...
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